响应“一带一路”国家略，招商局全产业链介入邮轮产业
据国际邮轮协会统计，在过去的20多年中，全球邮轮旅客数量保持稳定增长，复合增长率在7%左右，预计今年全球将达到2400万人次。特别是中国市场，发展更为迅猛，从2006年至今的10年里，邮轮数量从1艘增加到18艘，旅客数量从2万增加到160万。而中国的邮轮市场目前渗透率还不到0.1%，相比北美市场3%以上的渗透率，未来发展前景良好。邮轮产业是典型的资本密集型、技术密集型和劳动密集型三大特征兼备的特殊产业，百年央企招商局集团以其运产业支撑和邮轮产业运营经验背书，以旗下招商蛇口为重要平台，全产业链介入构建邮轮事业版图。
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万华项目部主要编制：
可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
营销策划方案 企业规划方案等研究咨询服务。
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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，全球经济持续复苏仍面临诸多挑战，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。
招商局与邮轮产业有着深刻的历史渊源。1872年，招商局购买了中国艘邮政轮“伊敦号”；1973年，中国购买法国邮轮“昂塞维尔”号，改名为“明华轮”， “明华轮”永久保留在招商局建设的蛇口，成为中国改革开放的重要标志。作为民族工商业的先驱，招商局始于民族运业，中国外运长集团去年整体并入后，其在国际运领域的优势进一步凸显，而早在5年前，招商局集团就开始了太子湾邮轮母港的建设。
招商蛇口以太子湾邮轮母港为支点，参与投资邮轮旅游产业链，开辟以东盟为重点的海上丝绸之路沿线区域邮轮旅游线路，在深圳太子湾形成面向世界、联结港澳、辐射内地的多层次旅游网络。