钢结构万向球形铰接支座的承载能力与极限承载能力是评定钢结构万向球形铰接支座性能的重要参数，然而形状系
数s是设计钢结构万向球形铰接支座的重要参数。钢结构万向球形铰接支座的受力特点就是在承受竖向压应力的同时，还承
受转动和水平移动。制作钢结构万向球形铰接支座的常用橡
胶为天然橡胶(CNR) ,氯丁橡胶(CR)、三元乙丙
橡胶，它们各具特色。天然橡胶抗破坏、抗蠕变
性能、对变形的恢复能力很强，弹性模量对温度
变化的敏感性较弱，温度适用范围宽(- 40℃一
60 }C>，但抗臭氧、耐老化的能力较差;氯丁橡胶
和三元乙丙橡胶具有良好的力学性能和抗臭氧
耐老化性能，适用于温带和炎热地区，但抗蠕变
以及对变形的复原能力和耐低温性能比不上天
然橡胶，使用过程中会逐渐结晶硬化。在一般
条件下，天然橡胶是制造桥梁橡胶支座的首选
胶种!‘]。钢结构万向球形铰接支座的剪切变形的极限取决于剪切应变和大应变条件下的失效
变形，如局部翘曲、扭面、开裂等。橡胶中常常加入炭黑、硫黄或其
他添加剂，以改善橡胶的力学性能，延长其使用
寿命。通过调节天然橡胶与填充剂的比例，可
制造符合各种特殊功能需要的橡胶制品。炭黑
与橡胶之间形成无限网状结构，称为炭黑胶
(Carbon Gel，此网状交叉结构的强度将决定弹
性体的性能，提高橡胶的弹性模量、硬度等性
能。由于补强作用来自于炭黑与橡胶的分子间
作用，炭黑的粒子性能便十分重要，包括粒径大
小、水份含量、黑色泽度、酸碱度及挥发度等。钢结构万向球形铰接支座的生产企业
应强化对钢结构万向球形铰接支座质量重要性的认识，必须严
格控制钢结构万向球形铰接支座含胶量，严禁使用再生胶和胶
粉，合理使用填充剂。钢结构万向球形铰接支座的损伤主要原因是支座钢板边
缘的剪应力，剪应力与形状系数成反比，并且
剪应力集中系数也与形状系数成反比，当形
状系数较小时，位于钢板边缘的胶层剪应力
较大，容易造成胶层与钢板剥离，产生空穴，
使支座的损伤程度提高。
公司名称:衡水市桃城区荣威橡塑厂
联系人 王女士
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