越野叉车宽敞的驾驶室操作空间，良好的视野，四驱驱动，推力大，强劲有力，气缸式后机罩方便维护和保养，叉型结构车架，集中稳定性好，结构强度高，优越的整机性能，越野叉车具有非凡的作业效，全液压转向系统，性能可靠，操作轻便。变速箱、变矩器整体式结构、性能可靠，动力系统选用潍柴发动机，性能可靠，高效节油，全液压转向系统，性能可靠，操作轻便，可配多种选装件，满足各种工况需求。
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1越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。
3、转向与制动：(1)转向：轮胎式装载机按其车架及转向方式分为铰接车架折腰转向及整体车架偏转车轮转向两种。1、铰接车架折腰转向；2、整体车架偏转车轮转向 整体式车架装载机的车架是一个整体。其转向方式有后轮转向、前轮转向及全轮转向。为了便于安装铲斗及其操作机构，用农业轮式拖拉机改装的装载机上仍用前轮转向。越野叉车带吊臂
(2)制动：制动系统是装载机的一个重要组成部分，关系到行车及作业的安全。装载机的制动系统一般由双管路行车制动、停车制动和紧急制动三部分组成。1、行车制动行车制动器大多装在驱动桥轮毂内的轮边减速装置上，有蹄式、钳盘式和油浸多片式三种结构型式。钳盘式制动器(简称盘式制动器)的制动圆盘露在外面，散热快，能自动甩掉泥水，磨损均匀，易于调整更换，近年来在轮胎式装载机上得到广泛的应用。油浸多片式制动器采用循环油冷却、散热好，多片制动片制动面积大，制动效果好，在一些大型装载机上被采用。2、停车制动是供装载机停车时或在坡道上停歇制动用，为带式或蹄式结构，装在变速箱输出轴上，由手操纵机构控制。3、紧急制动是用来供遇到特殊情况紧急制动或当行车制动发生故障时使用。利用停车制动机构完成，当制动系统气压降低时能自动合上停车制动和发出警告。4、工作装置：装载机的工作装置的任务是铲掘和装卸物料，有前卸式和回转式两种机型。其工作装置由铲斗、动臂、摇臂、连杆(或托架)、转斗油缸、动臂油缸和车架等组成。
铲斗是工作装置的重要部件，铲斗由切削刃、斗底、侧臂及后斗臂组成，其易损件为斗齿、齿座和侧齿，常用的铲斗为直型带齿铲斗。
越野叉车在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货又离地应在10Omm～200mm左右，门架在后倾位置；两台车同向行驶时，前后应保持2m以上距离；越野叉车具备普通越野车良好的机动性与越野性，又具有普通叉车的工业实用性，可以说是一个强大的组。越野叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎越野叉车——用于、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。它，所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上行驶，展现了良好的越野性能。四驱越野叉车的舒适性：整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更；可调式方向盘可以根据作业情况、操作者提醒做出，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作舒适。四驱越野叉车其性能适用于恶劣路况，如：软土、草地、涉水、丛林、沙漠、山地、矿山等崎岖路面情况下物料的装卸，码垛、短途运输等作业。还可加装轮胎抱装设备，进行大型矿山机械轮胎的更换还可配置各种异型属具。越野叉车动力采用增压发动机，符合排放。
越野叉车的及注意事项
1、越野叉车的清洁由越野叉车的使用决定。若越野叉车性强的，如盐水、化肥、化学用品、水泥等，则必须在每次使用后进行彻底清洁。清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准越野叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些可能损坏电子部件或塑料部件。
2、越野叉车更换车灯灯泡之前，先检查一下丝是否完好，并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。在更换的中应该遵循说明书上的操作程序。
3、越野叉车更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎，当轮胎花纹厚度等于或小于1.6mm时应该予以更换；对于实心轮胎，当轮胎达到容许的磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如越野叉车使用于地面，在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。
4、为了保持越野叉车的性，这是操作运行越野叉车所必需的，同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型号的轮胎并同时更换。
5、用起升装置把越野叉车抬高，直到被更换轮胎完全离开地面为止；另外，当其他轮胎正进行更换时，应放置一物在停留于地面的车轮下，防止越野叉车。
6、当更换充气轮胎时，在取下待更换的轮胎之前，应先把它的气放掉。
7、许多类型的越野叉车都会使用电池，这就涉及到有关于越野叉车电池的和的问题。电池的正确使用包括正确充电，正确调换等等，在操作中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。充电不足将缩短电池的使用寿命。在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器。使用电池也要小心谨慎。
越野叉车3吨越野叉车选装各种属具，可以在泥泞,田间,山地等不平地上地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业。越野叉车特殊设计的传动系，行驶速度更快，达到40km/h。
四驱越野叉车的工作原理
1、越野叉车采用四轮驱动，发动机动力经液力变矩器传递到变速箱，再经变速箱分送到前后桥，实现四轮驱动，并且可以通过开关实现前轮-前后轮驱动变换，通过性好。其中前桥可选配差速锁，通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的前桥的差速锁止功能。这样可以进一步叉车在恶劣路况的通过性。后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能，可实现叉车的转向。采用了宽基的越野花纹轮胎，进一步了车子的通过性。
2、四驱越野叉车的变速箱为电磁液力换向，机械换挡，前四后四挡变换，通过换向手柄对电磁阀的控制，实现叉车的前进后退及中位操纵，通过换档杆的附带开关切断换向电磁阀并同时操纵换挡杆可实现前进4档、后退4档变速。
3、四驱越野叉车制动为前轮湿式制动，脚踏板推动制动总泵实现行车制动，手制动拉线带动两手柄实现驻车制动。无微动踏板，制动踏板踩下时带动开关切断变速箱换向离合器油压。
4、四驱越野叉车加速为线控形式，电熄火。
越野叉车在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货又离地应在10Omm～200mm左右，门架在后倾位置；两台车同向行驶时，前后应保持2m以上距离；四轮驱动叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，四驱叉车采用全轮驱动和越野轮胎，四轮驱动叉车所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上行驶，展现了良好的越野性能。越野叉车3吨越野叉车选装各种属具，可以在泥泞,田间,山地等不平地上地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业。