24小时服务热线：；陈经理； 佳吉物流有限公司专业从事佛山到全国货物运输配送服务有着严谨的运输组织，完善的经营管理，是一家供应链一体化专业型第三方物流公司，佛山物流、佛山货运公司、佛山物流公司,业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。
佛山佳吉物流公司、佛山物流、佛山货运公司、佛山物流公司成立于2002年9月，工商注册资金100万，工商、税务、交委的全套证照齐全。本公司业务人员都是经过业内培训且经验丰富的高手，无论走零担还是发整车，既快又便宜。安全、快捷、可靠、认真、快速、守信—是佛山佳吉物流公司经营的宗旨。 佛山市佳吉物流有限公司是一家专门从事全国各地公路运输（整车、零担）业务，以华东、华南、华中地区为主营线路的物流公司。佳吉物流成立于二〇〇二年，凭借强大的运输能力和多年货运经验的积累，佛山佳吉物流公司、佛山物流、佛山货运公司、佛山物流公司目前公司拥有广东来往于华东、华南及华中地区1000多辆各种运输车辆的调度能力，注册资金100万元，是省、市物流协会理事单位，中国人民财产保险公司货运险的签约单位。近几年来，公司专注于向智能化、信息化、现代化方向发展，物流信息化管理水平居于同行领先，拥有GPS卫星导航跟踪系统、手机定位系统、管车宝等物流管理软件，公司网站提供货物实时查询，保障托运货物的安全性、准确性和时效性。
专线网络遍布全国
佛山佳吉物流公司掌握着广东至全国各地的几千家货运物流公司及专线的资料，并与多家货运公司专线有密切的合作关系，随时可以把任何货物用较低的价格发往中国的任何地方。因为合作专线多，选择余地大，所以能够确保客户的零担货物当天发车，比自已开专线的可能还走得快；因为货量大，专线都很重视跟佳吉物流的合作关系，所以佳吉物流的发货价格总是很低的；因为合作关系广，全国各地所有城市都有佳吉物流的合作者，在中国，佛山佳吉物流佛山物流、佛山货运公司、佛山物流公司几乎没有走不到的地方。
回程运输整合专家
佛山佳吉物流公司掌握着全国各地经常往返广东的数千台长途货车的详细资料，随时可以找到广东开往中国任何城市的回程车。无论什么特种车都有，超长、超宽、超高、超重的货都可发。佛山佳吉物流的信息部门每天为厂家、物流公司、货运公司和物流专线调派车辆几十台，在佛山的几十个大型停车场都有佛山佳吉物流佛山物流、佛山货运公司、佛山物流公司的联络员。在货源和车源的信息流量方面，佛山佳吉物流可称为物流行业的资源整合专家。
冷藏货运车源充足
佛山佳吉物流佛山物流、佛山货运公司、佛山物流公司流掌握着全国各地二十多家冷藏运输公司的数百台冷藏车的资料，无论要求什么温度的货物都可找到车走，整车零担都行，价格也地道。
货车出租省内运输
佛山佳吉物流公司自有0.6T（货箱长2.4米，可装1T、3m3）、1.5T（货箱长4.3米，可装4T、14m3）、3T（货箱长6米，可装8T、35m3）、10T(箱长9.6米，可载20T、60m3) 共6部货车可对外出租，承接广东省内整车运输业务，随叫随到，价格优惠。另有几十台11米-17.5米半挂平板、高低板车，长期为佳吉物流服务的个体营运车辆也可随时调派。
即时投保货有保障
佛山佳吉物流公司是中国人民保险公司的签约公司，无论货值大小都可办理电话和网上投保业务。如有货损，一定有赔偿。 要客户有：安利日用品、好迪化妆品、国光电器、大阳摩托、枫叶管业、精益空调、通用集团、科达电器等一大批国内外知名企业。 “安全快捷，帮你运达”是我们的服务承诺，“物增其值，货畅其流”是我们的服务宗旨。我公司竭诚为您提供全方面的门对门...
佳吉物流通过全体员工的共同努力和客户支持、信赖下，不断得以发展和完善，凭借多年专业运输管理经验实际操作能有着严谨的运输组织，完善的经营管理，是一家供应链一体化专业型物流公司，业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。
佳吉物流通过全体员工的共同努力和客户支持、信赖下，不断得以发展和完善，凭借多年专业运输管理经验实际操作能力，迅速积累了遍布宁波等大江南北的网络资源，增加整体实力，向客户提供优质的物流服务。
目前，佳吉物流有限公司在新老客户的支持和惠顾下，公司业绩逐年上升，在业界也取得较好的口碑和影响。我们将更好地利用多年积累并整合好的资源优势，为广大客户提供方便快捷、价格实惠、高效安全的优质服务。同时，欢迎广大客户莅临指导。
在祖国西南边陲发生的这些翻天覆地的事情，让网友惊讶，让民众振奋，令媒体关注。这样一来，随着“一带一路”的货运铁路建设在云南不断地深耕细作，我国腹地拥有了一个超大规模的国际铁路货运陆地港口，平均海拔1700米左右的高原城市昆明即将
成为东南亚区域物流网络的大型中转站。这样一来，形成了以昆明东站为中心、辐射国内外的铁路物流集散网，对内不仅可以通过国内运输网络将全国各地的货物集中到昆明，对外还可以通过“一带一路”建设的国际铁路运输网。把国内的货物运输到毗邻的东南亚国家，同时将中国强大的物流网络向外延伸，形成独有的国内外一条龙服务运输枢纽，而且跨界建设以东盟各国为支点网络的东盟国际物流网络平台。
笔者认为，在“一带一路”建设中，要做好国际物流枢纽中心，不仅仅需要建设好铁路运输网络，同时也离不开货物存放和周转等配套设施的建设。根据昆明市政府对物流行业的发展规划，昆明市将建设5个国际陆港基地、10个物流园和14个泛亚商贸物流中心，并加强物流企业和物流装备制造业的培育，将物流成本逐步下降三分之一，让规模化、标准化的物流基地成为常态。随着仓储基地建设的不断完成，制约昆明成为国际物流港口的限制因素将会越来越少。
成功的利用自身区位优势改变区域经济实力，是造就云南边陲翻身奇迹的关键。利用好铁路枢纽网建设“一带一路”经济大动脉，是云南地区发展战略中最为亮眼的一步，这不仅提高了云南边陲省份的战略价值，同时也进一步完善了在东南亚、南亚国家的物流营销、运营、服务网络，建成中国通往东南亚、南亚的物流中心枢纽，而且更让昆明成为了缅甸、老挝、泰国、越南等东南亚国家的外贸物资重要集散地。它将与滇越铁路王家营火车站一起，共同构成中国面向东南亚的国际性、枢纽型现代铁路物流园区，加强中国内陆以及中国