混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系。
、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，我们可以满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
福田欧曼10方12方14方15方
潍柴375马力/康明斯360马力，陕齿九档变速箱，9/16T奔驰桥，320mm三层大梁，12.00R20钢丝胎，轴距4300+1350mm，电动车窗，ABS，空调，倒车雷达，气囊座椅，超级卡车管理系统。
大运6*4后八轮搅拌车（10方12方14方）
潍柴336马力发动机，带全功率取力器，法士特12档变速箱（12JS180TA），300MM(8+8+8)三层加强型车架，轴距4100+1350MM，前桥7.5T（曼牌），斯太尔16吨双轮减后桥（5.73），12.00R20钢丝胎（带备胎），300L铝合金油箱。电动车窗，电动后视镜，空调，行车记录仪，带ABS，终身质保。
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按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。 各地的治超力度虽相对严格，但也存在不同的标准和处罚情况所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。 ”中国重汽（香港）有限公司商用车销售部鲁北分公司品牌经理董圣朝告诉第一商用车网记者 这是中国快递协会会长高宏峰1日在第3届中国国际物流发展大会上透露的半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。
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湖北华一专业的搅拌车生产厂家目前在国外有五十多个国家有合作伙伴，产品远销东南亚，中东，南美等50多个国家与地区，服务过一千多外搅拌站点，产品质量性能可靠，并且拥有一套完善的服务与跟踪体系，无忧.电话.