高架桥声屏障-高架声屏障高架桥声屏障主要运用在场合比较高的场合、较高的声屏障通常都采用弧形，折角型来承受风载，隔音降噪。小编为您了“深化高架桥声屏障设计 提升高架声屏障降噪效果”这篇文章，希望对您了解高架桥声屏障有所助力。
随着人们生活水平的提高，以及设计水平的提高和要求的深化高架桥声屏障，从国外声屏障发展趋向看，声屏障的经设计，已被提高到与声学设计、结构设计同等地位上，作为整个设计的一个组成部分来看待。
一般在大范围设计声屏障地段以及城市中心等地区设置声屏障，需要考虑声屏障的环境要求。欧美等发达国家早在70年代就在一些普速路线两侧以及距离轨道较远的高速铁路两侧设置了由箱体、集水槽、挡土板、保温隔热层、导水管、水平注水管组成生态声屏障和声屏障墙，声屏障能够与周围景观融为一体，非常美观和谐。
我国对高架桥声屏障的研究主要集中在混合式（一般均为直立型，普通材料与生态材料结合型）、倾斜式（向路外倾斜）、阶梯式和弧形式四种形式。
高架桥声屏障目前常用的是吸声和隔声混合型声屏障，高架桥声屏障由上下部分金属百叶吸声屏、中部透明隔声共三屏组成，整个屏障呈弧形。
高架桥声屏障主要用于高速、立交桥、市政道路、小区 、高速桥梁段、旅游景区等对于景观要求比较高场所。
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