销售伸缩缝、橡胶止水带、止水条、橡胶支座、盆式支座、锚具，气囊、充气芯膜、泡沫板、阻尼支座、球铰支座、波纹管等,且产品厂家直销价格便宜，全国发货，送货上门，型号齐全，质量保证，资质齐全，质优价廉，现货供应。
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背贴式橡胶止水带常用胶种为丁苯橡胶(SBR)、三元乙丙橡胶(EPDM)氯丁二烯橡胶(CR)、天然橡胶(NR)和丁睛橡胶(NBR)等。 20世纪60年代，人们发现了橡胶制品使用过程中因老化变质造成巨大经济损失，并发现了大气中的氧是其老化的主要因素。随后，人们对橡胶制品的自然老化和人工加速老化进行了广泛研究。长时间人工加速老化与自然老化的大量研究结果表明，烘箱加速老化与自然老化非常接近，因此橡胶加速老化目前多以提高烘箱温度加速老化方式为主。1958年人们对19种橡胶材料在3个不同地方进行了长时间自然老化，40年后这些橡胶试样被收回测试，1999年到2000年这些橡胶试样又被重新测试。结果表明，加速老化实验结果与自然老化实验结果非常接近。
迄今，针对隧道用防水材料的耐久性研究已有一些成果，但大多是用拉伸力学指标评价防水材料的耐久性。HERBERT以硬度、伸长率和拉伸强度等指标评价防水材料的耐久性。邓超、李海燕等.通过测试自然暴露、人工加速老化后防水材料的硬度及拉伸力学性能的衰减评价防水材料的耐久性。伍振志等从隧道管片接缝止水装置的受力状况及防水机理出发，通过
研究其接触应力松弛行为的时变特性评价其耐久性，预测其作为防水材料的使用寿命，并得出上海长江隧道用三元乙丙胶弹性密封垫在自然热氧条
件下老化100a仍能使用的结论。橡胶开裂
背贴式橡胶止水带在安装过程中的损坏、橡胶材料的自身问题、老化问题、接头位移过大等都会导致橡胶开裂。此类裂缝开始时较小，但由于背贴式橡胶止水带在纵向等方向承受拉力，裂缝会沿着应力方向发展变大，类似拉链的拉开效应。橡胶劣化
橡胶的劣化主要由与其接触的腐蚀物质产生化学作用或橡胶老化引起。橡胶的轻微劣化会造成止水带密封性能降低，严重时可能会使其开裂。这也说明对橡胶材料进行寿命预测的必要性。
寒冷地区隧道常因渗漏水引发各种冻害，而隧道渗漏水又多发生在施工缝(包括变形缝)处。敦化至通化高速公路建设项目靖宇至通化段隧道尝试应用蝶形止水带等技术设防隧道施工缝渗漏水，该止水带断面呈蝶形。安装时从侧面(先浇衬砌段一侧)将止水带压向衬砌段的端头模板，使后浇衬砌段一侧的止水翼变形紧贴端头模板，并用铁钉从肋部间隔适当距离逐点固定止水带;先浇衬砌段浇筑并养护一段时间后拆模，先前被压平的止水