GQF-F型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-F型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和桥梁伸缩缝集合尺寸不均匀的特点,GQF-F 桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准产品.GQF-F型桥梁伸缩缝产品特点:桥梁伸缩缝 建筑高度低,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的桥梁伸缩缝各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.GQF-F型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求: 采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.桥梁伸缩缝采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区
制品型遇水膨胀止水条
制品型遇水膨胀止水条是一种既有一般橡胶制品的性能,又有遇水自行膨胀的性能的新型防水材料。止水，防水效果比一般橡胶止水条更为可靠。
主要特点
A、在橡胶遇水后会产生至少1—5倍的膨胀变形，并充满接缝的所有不规则表面，空穴及间隙，同时产生巨大的接触压力，彻底防止渗漏；
B、当接缝或施工缝发生位移，造成间隙超出材料弹性范围时，普通型橡胶止水材料则失去止水作用，而该产品还可以通过吸水膨胀来止水。
C、使用遇水膨胀橡胶作为堵漏密封止水材料，不仅用量节省，而且还可以清除一般弹性材料因过大压缩而引起弹性疲劳的特点，使防水效果更可靠，耐水性，耐化学性能和耐老化性能良好。
D、它主要应用于盾构施工法现砌接缝防水，建筑物变形缝，施工缝用止水带以及金属构件，混凝土预制构件接缝防水。
施工工艺
⑴对有预留式的粘贴方式，在先浇混凝土中需预留上止水条安放槽（可在模板中钉木条预留）。
⑵拆除先浇混凝土模板后，清除表面，使缝面无水、干净、无杂物。
⑶将止水条嵌入预留槽内。如不预留槽，对垂直缝可加用粘结剂全长粘贴，或用水泥钉加木条固定止水条；对水平缝可直接粘贴于混凝土表面。
(4）止水条粘贴以后应尽快浇注混凝土。
(5）在安装粘贴过程中，应防止止水条受污染和受水的作用，以免景响使用效果。
止水胶条安装方法
(1)需粘贴固定止水条的施工缝，后浇缝的界面应保持干燥、平整，施工前须清除界面上浮渣、尘土及物。
(2)止水条安装部位确定后，在需安放止水条的界面上和止水条的底面元气涂上薄薄一层胶粘剂，待粘液挥发一段时间后再进行粘贴，或用高强度锚钉将止水条固定在安装的部位。
(3)若遇混凝土界面潮湿或凹凸不平，胶粘剂粘贴固定不牢时，可视具体状况用高强度锚钉进一步加强固定。总之，止水条必须与混凝土界面紧密接触固定牢实，防止止水条脱离界面而推动抗渗的作用。
梳齿板伸缩缝又称SSFB梳齿型TST桥梁伸缩缝，是为了适应现代化公路运输向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性，开发的具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的桥梁伸缩缝产品
SF梳齿型桥梁伸缩缝的特点：
1.SF梳齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
2.梳齿板伸缩缝这种伸缩缝的建筑高度低。SF梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
3.梳齿板伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
4.梳齿板伸缩缝汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
SF梳齿型桥梁伸缩缝种不同类型的桥梁伸缩缝装置，普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。桥梁钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，梳齿板伸缩缝自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。