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四川成都龙门吊厂家告知各位客户在龙门吊在使用中，它的金属结构有些像门的框架，并可以直接在地面轨道上进行行走。龙门吊zui外层缸体是用1Omm厚的高压钢管制成，一至四级柱塞油缸的底部中心开孔，与前一级油缸相通，端面装有耐油皮碗，底部外表面有两节铜层，以提高油缸的工作同心度和密封性能。
龙门吊的跨距是指两侧行走轮中心线之间的距离。目前，国内的集装箱码头的轮胎式龙门吊的跨距一般为23．47m。跨距里可布置6列集装箱和一条牵引车、半挂车通道。集装箱之间间距约30cm到45cm；zui外侧集装箱与轮胎外廓间距一般大于50cm；牵引车、半挂车一侧与集装箱之间的距离一般为75cm，另一侧与轮胎外廓间距约为50cm。
龙门吊起升高度指吊具底部到地面的垂直距离。它和龙门吊下面的集装箱高度有关。通常堆场的堆高一般为4～6层，也可以是5～7层。集装箱的高度一般按照8．6ft考虑，则起吊集装箱的安全通过问隙一般大于50cm。随着集装箱不断变大，9．6ft的超高箱的出现，起吊集装箱的安全通过间隙须大于60cm。
四川成都龙门吊生产厂家专业生产5t，10t，16t，20t，30t，50t，60t，70t，75t，80t，90t，100t梁场龙门吊。设备主要用于高速公路，高铁预制场的制梁过程，该龙门吊采用桁架无缝钢管结构，具有自重轻，拆卸方便，便宜运输等特点，欢迎来电垂询。
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