四通吊车的技术优势
回转支撑：我公司则采用中国品牌“珍珠”70锰材质，坚固耐劳终生不坏。目前市场里在混杂着50锰锻打还有生铁的但还有翻新的球墨铸铁的三合一，还有内齿，而内齿则是像轴承一样压力的，没有聚力。我们选用的 只要按期保养定期注油，终生不坏。而翻新的则是间隙大，轨道磨损严重，钢珠磨小，甚至破损，造成齿轮不转或向一方转或发茛。但球墨铸铁的外观看着不错但不耐磨、易受损、没刚性、还有气孔、易断裂、一般寿命在一 年。而内齿齿数少扭矩大与回转减速机吻合性不好，转向时大臂摆动过大，易造成回转减速机马达早期损坏，且固定内齿转动外齿缩小了受力点，与大架连接受力点不合理。因此要让客户真正懂得内外齿的优缺点。
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3.2吨随车吊参数（可以挂蓝牌） |
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型号 |
ST3S3/ST3S4 |
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整机宽度，跨距 |
1.9-4.4 |
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选用底盘 |
唐骏欧铃 |
发动机型号 |
SD4BW654U(四达490机) |
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排放标准 |
国四 |
发动机功率 |
65KW |
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起重量 |
3200KG |
轮胎型号 |
700-16 |
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吊臂 |
3.3米*3节/3.3米*4节 |
轴距 |
3200mm |
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基本臂长度 |
3.5-8.1米/3.5-10.3米 |
外形尺寸 |
5.99*2.09*2.96m |
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起升高度 |
9.9米/12.1米 |
货厢内部尺寸 |
3.50*1.90*0.4m |
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起升力矩 |
6.8 |
整机重量 |
900kg |
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仰角 |
0-75° |
额定载质量 |
1215KG |
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回转 |
360°全回转 |
时速 |
70km/h |
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回转速度 |
2.5 |
预留安装空间 |
850 |