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候车亭常规材料：
候车亭立柱是候车亭的重要组成部分，所以在设计候车亭的时候，候车亭立柱也需要用心去考虑。
候车亭立柱主要考虑三个方面：承重、安装和外观。
承重
候车亭立柱的最基本作用就是承重，即：承载顶棚、灯箱及相关设施的重量。这是最重要的一个作用，也是立柱的价值所在。
影响候车亭承重的因素：首先是立柱的材质，在其他条件相同的情况下，材质越好，承重效果就会越好。其次是立柱的厚度，相同材质下，相对较厚的立柱承重能力更强。最后是立柱的数量，毋庸置疑，双立柱自然会比单立柱承重能力好的多！
安装
候车亭立柱是本着方便安装的原则去设计的，因为本身材质的原因，候车亭相对来说都非常笨重，在安装的时候尤为能体现其这一特点，很不好挪动，哪怕是一点点偏离，可能都要费很大力气去调整。所以这个时候，如果立柱本身很方便去安装，就能省很多时间和力气，也能相对减少安全隐患。
外观
立柱作为候车亭的一个重要组成部分，直接影响着候车亭的整体效果。候车亭本身作为公共基础设施出现在大众面前，不仅影响着整个城市的视觉效果，也是一个城市综合水平的一个体现。所以，候车亭立柱的外观设计也是至关重要的一个环节，不容忽视。
候车亭立柱通常采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、131mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有150mm*150mm、160mm*160mm、180mm*180mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板或钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有烤漆候车亭，也有氟碳喷涂候车亭。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等，比较常见的是采用镀锌方管材料制作，有少部分公交候车亭则采用镀锌圆管制作。
注：候车亭常规灯箱尺寸
大灯箱常规尺寸：长3650mm×高1800mm×宽300mm×双面
小灯箱常规尺寸：长1150mm×高1800mm×宽300mm×双面
宏晟候车亭系列包括：候车亭、太阳能候车亭、公交候车亭、公交站台、不锈钢候车亭、公交候车亭工程承包等。东莞宏晟交通是一家专业的候车亭厂家，15年专注候车亭制作安装，多年经验，品质卓越，值得信赖!贵州候车亭批量定做，交货快捷，贵州候车亭厂家直销服务热线： 李经理 QQ: 厂家地址：东莞市寮步镇西溪凫溪村工业区第二排