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工程师运动计时腕表“梅赛德斯-AMG 50周年”特别版（型号：IW380902）限量250枚，由搭载飞返功能的89361型自制机芯驱动。 表壳采用钛金属材质，镀银表盘上设有测速刻度。 腕表搭载防磁软铁内壳，与1955年的原创工程师表款一脉相承。 透过蓝宝石玻璃表底，软铁内壳清晰可见，放射状的凹槽与AMG剎车盘的外形尤为相像。 A TRIBUTE TO ONE MAN, ONE ENGINE”（一人指定一引擎）的镌刻向世人展示出，每台梅赛德斯-AMG的强大引擎单元由厂内的一名指定发动机工程师全程组装完成。
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，哪有干不了的，何况在论坛也浸营了那么久，多少是“手表无极超人”了吧可笑的是，当我自以为拆完了一切的机芯零件后竟然装不上了，我耍弄了半天，总算觉得回天乏术。心想，以我的聪明智慧，总算也失败了一回，哈哈。 可是黑夜仍是没有睡着，第二天爽性去找师傅去。师傅是上海挂钟公司的曾经的一个司理，从事挂钟修补也现已有三十多年了，我平常通常老是去聊聊，这次把拆表的作业一
折断。 判别手表是不是防震，只需翻开表后盖，调查其摆夹板上摆托钻的设备状况，即能区别。假如 摆夹板上所装的摆托钻外面是用簧片（防震簧）架住的，即是防震手表。假如摆夹板上所装 的摆托钻外面装一个圆钢片，依托两颗小螺钉将圆片紧围在摆夹板上面，就不是防震手表。 一些进口防震手表的表壳后盖或表盘上通常都注有 lNCABLOC 或 SHOCKPROOF 或 DIASHOCK 或 PARASHOCK 或 ANTI～SHOC