优越的性能特点: 雷士达蓄电池销售热线:
蓄电池免维护,在寿命期内无需补加电液
采用电阻极小的内部件,体现的放电效率
采用耐腐蚀优质合金及科学的内部结构设计,实现电池的长寿命
产品一致性好,各节电池间压差别极小
最优化设计,电池比能量高
使用特殊铅钙合金制成的板珊,将自放电量限制到最少
雷士达蓄电池充电时的注意事项:
充电开始电池的接受能力强,可以利用这一特点,大电流充电,使电池很快得到足够的电量,以节省时间和电能,当充到一定程度,为防止电压超过限值,应自动转入并限定在一恒压值上,限制电压继续升高,防止电压超过充终,使电池极板受损。但这样充过之后,由于电池极板物质的不均匀性,仍然有部分物质未能完全还原,这些物质如果长期处于硫化状态,则可能变成永久性硫酸铅而再也不能还原,电池的容量就会受损,逐渐降低。因此,充电的最后还要进行涓流细充,使小部分藏在内部深层的硫化物尽量还原,使一个电池内的极板充电程度达到里外上下均匀一致,数块电池的极板也能尽量地趋于均匀一致。充电器不能恒压会出现什么情况? 如果使用不能恒压的充电器,电池不是被用坏的,而是被充坏的,因为它不能能绝对的恒压,充电到最后阶段,电压超过规定的充电终止电压,极板物质过热而变形和膨胀、进而脱落,电解液被分解和水分蒸发、浓度提高,进一步又过分腐蚀极板,硫化加重。个别不合格的充电器,由于不能恒压,充电到最后,36V的电池组,电压超过45V,甚至达到50V。按规定,36V电池的充电终止电压为41.4V,也不能超过43.2V,即单格电池电压不能超过2.4V。还有在使用中充电器可能失去恒压功能,从而使充电电压增高,对电池寿命非常不利。
雷士达蓄电池极化特性的认识:
初始充电电流很大,但是衰减很快。主要原因是充电过程中产生了极化现象。在密封式奥特多蓄电池充电过程中,内部产生氧气和氢气,当氧气不能被及时吸收时,便堆积在正极板(正极板产生氧气),使电池内部压力加大,电池温度上升,同时缩小了正极板的面积,表现为内阻上升,出现所谓的极化现象。一般来说,奥特多蓄电池产生极化现象有3个方面的原因。1)欧姆极化充电过程中,正负离子向两极迁移。在离子迁移过程中不可避免地受到一定的阻力,称为欧姆内阻。为了克服这个内阻,外加电压就必须额外施加一定的电压,以克服阻力推动离子迁移。该电压以热的方式转化给环境,出现所谓的欧姆极化。随着充电电流急剧加大,欧姆极化将造成蓄电池在充电过程中的高温2)浓度极化电流流过蓄电池时,为维持正常的反应,最理想的情况是电极表面的反应物能及时得到补充,生成物能及时离去。实际上,生成物和反应物的扩散速度远远比不上化学反应速度,从而造成极板附近电解质溶液浓度发生变化。也就是说,从电极表面到中部溶液,电解液浓度分布不均匀。这种现象称为浓度极化。
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