输油管，油井套管，油井内衬管道它的材质是什么？耐磨性能到底有多高？厂家在那里？价格多少钱一米？
答案：输油管，油井套管，油井内衬管道它们的材质为超高分子量聚乙烯，分子量高达200万以上，耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍。
厂址位于洛阳市飞机场工业园区创业大道1号
由于油井内衬管道型号规格不同，故价格也不一样。
详情价格请致电： 焦经理
超高分子量聚乙烯油井内衬管主要性能指标：
1.管材规格：Φ65—Φ159mm；
2.壁厚及允许偏差：壁厚根据承压要求;管材同一截面壁厚偏差不超过12%；
3.管材长度：单根长度（根据运输条件和客户要求），偏差－0.2%，+0.4%；
4.管材物理性能：
1.拉伸屈服强度≥30mpa；
2.拉伸断裂伸长率≥350%；
3.悬臂梁冲击强度（23℃），冲击不断；
4.纵向回缩率（23℃）＜3%；
5.氧化诱导时间（200℃）≥20min；
输油管，油井套管，油井衬管的应用范围
正因为UHMW PE内衬油管具有以上优良特性，可很好地应用在以下各类油、水井中：
(1)采油井：输油管适用于油管偏磨与腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井；
(2)腐蚀性气井：油井套管抗H2S和CO2气体腐蚀；
(3)注水井：油井衬管适用于腐蚀、结垢严重的注水井；
(4)海上油井：油井套管超长寿命降低海上采油成本；
(5)输送管：油井衬管井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。
输油管，油井套管，油井衬管工作原理
1. 输油管采用抽油杆扶正的原理，确保抽油杆与油管隔离，不产生接触磨损。这方面技术主要有：抽油杆尼龙扶正器、抽油杆滚轮接箍等。
2.油井套管采用转动原理,保证油管、抽油杆得到均匀磨损。这种技术主要包括：旋转油管和抽油杆技术。在作业时安装旋转井口，油井正常生产时，通过转动油管柱，确保杆管接触面的改变，从而延长管杆的使用寿命。
3.油井衬管采用拉伸原理，确保油管、抽油杆处于拉伸状态，减少蠕动、失稳造成的管杆偏磨。主要包括：油管锚定技术、抽油管下部加重技术和液力反馈泵抽油技术。
4.油井套管抗磨副技术。抽油杆抗磨副由抗磨光杆、抗磨扶正套和防弯接头构成。抗磨光杆表面进行了精磨和镀铬处理，抗磨扶正套为增强尼龙66内衬光滑的钢套。由于光杆和扶正套之间均做了减阻工艺处理，摩擦系数很小，从而扶正套固定在油管内，抗磨光杆在抗磨扶正套内上下滑动，确保了抽油杆柱与油管不接触，使抽油杆与油管的摩擦与磨损转变为抽油杆抗磨副自身的摩擦与磨损。光杆与扶正套之间的低磨阻使得产生的磨损极小，达到了防止杆管偏磨的目的。
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