驱动型式：6x4 驾驶室乘坐人数（人）：2 油箱: 300L铝合金方油箱 驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎 发动机：中国重汽电控EGR国三排放发动机，（266马力 300马力 336马力 375马马力） 离合器： GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于PS发动机 进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于PS发动机 变速器：中国重汽HW15710变速器 ，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。 驱动桥：AC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.45 ，中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。 前轴: HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成 转向系统：德国ZF8098方向机 制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动 上装部分:中国重汽自卸车专用大厢，所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚