因此，在规制空白的现状下，网约车及其平台自身的发展是不尽如人意的。然而，相关部门的监管路径却是沿袭了传统出租车行业的监管理念，不仅无法有效地解决网约车规制难题，反而会阻滞新兴业态的发展，并制造新的问题。因此，在对网约车规制问题上必须谨慎为之，应先确立监管的理念，再制定监管的规则。
中国网约车的规制理念
网约车需要被规制，但现有的规制方案似乎仍未跳出传统出租车行业的监管思路，这既是利益博弈的结果，也是对网约车这一新兴业态认识不清、对监管规范定位不准所致。事实上，“网约车初期，在世界各国无一例外地被传统监管机制认定为非法运营，但随着时间的推移，各国对网约车的监督态度发生明显变化，出现了从严格管控认定非法到逐步放松准予运营的转变趋势”。尽管各国的规制路径不一，但各国无疑在监管理念上实现了统一，即力求在尊重技术创新与政府对市场的规制之间找到平衡点。
网约出租车运营管理系统
平台运营管理能力
平台符合国家及各级地方政府相关部门网络约车相关管理办法及具体要求；本运营管理平台采用大数据、云计算技术、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、北斗卫星定位系统等，能准确定位提高整体安全系数；建立了图像识别机制和身份核验识别系统，提高司机和车辆进入网约车服务的“双门槛”加强对网约车司机和车辆审核监管等建立了一整套安全系统；
领先优势
行业领先的创新能力
公司研发一体化设备并严格配套硬件厂家，选用符合互联网时代特征的多功能集成设备。确保高端客户产品、设备同步更新，降低集中采购成本。这些创新能力将有效推动计价器、蓝牙税票机、触摸屏等设备的更迭、换代速度，抢占市场。
2017年7月10日，安徽云联城市交通获批网约车线上服务能力认证申请资格，具备接入交通运输部网约车监管信息交互平台相关条件。目前该网约车系统包括乘客端、平台、司机端等三个功能模块，具备大数据计算能力、高并发能力、应急情况解决能力、多个平台接入能力等相关能力。目前，多个城市已与我司接洽，共商网约车运营平台合作事宜。
服务社会及用户的能力
公司以“用户为中心”的思维模式，借鉴网络约车模式提供APP服务，并通过整合本地资源差异化服务，提高用户感知（电话召车、爱心送考车等）。同时云联将分担运管部门交通管理重担，可以提供交通指挥、实时监控等众多社会管理工作的服务能力。
核心团队成熟运营能力
公司拥有多名中高管人才，具有多年创新、营销、服务、管理经营。公司拥有多名博士,硕士学历专家，在智能交通、设备研发、地图平台开发、通信机房管理、综合软件开发等方面具备丰富工作经验，掌握出租车设备安装、维护等各类实操问题。
安徽云联城市交通信息有限公司成立于2014年，2016年获得安徽省高新技术企业资质，是一家定位智慧城市建设、聚焦智慧交通领域系统解决方案的提供商及平台运营商。云联城市交通拥有高效的管理团队、专业的研发团队、高素质的服务团队，在出租车监管平台、车载智能终端、支付应用等多个领域领先于国内同行业水平，在系统集成及创新能力方面具有卓越的优势。
在网约车运营和监管平台方面，安徽云联城市交通按照国家交通管理部门规定和行业规范自主研发建设了专业的网约车运营和监管平台，利用高清智能中央监控设备、DVR数据终端、GPS+北斗双模块定位系统、应急报警装置、智能发票打印机等车载智能终端设备对网约车的运营和监管进行信息化管理，综合运用北斗卫星定位系统、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、云计算、车联网、物联网等技术，对司机一致性、车辆一致性、司机管理、乘客管理、服务评价、运营数据、运营安全等方面进行全方位监管，实现网约车综合信息化管理。