启东到营口的直达汽车
途经：站前区、西市区、老边区、鲅鱼圈区
随车电话
启东到营口长途卧铺客车
始发站
启东瑞福大酒店
发车时间: 11:30 13:00
终点站
营口汽车站
运行时间
22-23小时
随车电话
汽车类型
奔驰卧铺 顺带货运
票价
450元
里程
2300KM
备注：启东——营口（天天发车）
车上配置：卫生间、空调、影视、饮水机
服务宗旨：优质、高效、安全、便捷、票价低、 服务好！
营口地处辽东半岛中枢，渤海东岸，大辽河入海口处。是中东北近代史上第一个对外开埠的口岸，是大龙邮票的诞生地和发行地之一，是中红十
字运动的发源地，也是中民族金融业的起兴之地，曾是东北的经济、金融、贸易、航运和宗教文化传播中心及各种物资的集散地，被誉为“东方
贸易总汇”和“关外上海”之称。英、法、俄、日本、德、美、荷兰、丹麦、挪威、奥地利等曾在营口设立过领事馆或领事机构，曾是东北对面
向界的窗口。[1]
如今的营口，作为全首批沿海开放城市，物产丰盛、交通便利，是东北重要的出海通道，是“一带一路”战略重要的交通节点之一，是环渤海经
济圈以及东北亚地区具发展竞争力的现代化港口城市，辽东湾中心城市，辽东湾经济区中心城市、辽东湾经济金融中心，辽东湾现代服务业中心
，已成为中经济社会发展快的城市之一。2015年荣获“家森林城市”称号.
三时称营口为辽口，东晋时叫历林口。1688年，清政府安置巴尔虎蒙古人在营口一带游牧。巴尔虎人以窝棚为居室，窝棚相连，状似营。巴尔虎
人离去之后，清政府颁布开垦辽东的规程，要求关内移民到辽东垦荒，遂山东、直隶一带的农民便纷纷来此，还有登州、荣城、天津海下等地的
渔民也驶船来此处落户。他们在辽河南岸潮沟旁（也有少部分在辽河北岸）搭窝棚盖茅草房栖身。这些窝棚和茅草房远远望去就象一排排营房（
其实并不是营房而是小渔村），得名“营子”。因营子地处辽河海口，是退海之地，至少有600年历史。此地形成陆地后，遗留下多条潮沟，涨潮
时河水便把潮沟淹没于水中，此为“没沟”之意，故称没沟营。
1858年中英《天津条约》签订，“增设牛庄、登州、台湾、潮州、琼州开埠为通商口岸”。咸丰十一年（1861）四月，英派驻中牛庄领事馆的首
任领事密迪乐看到牛庄海口水浅，大船难以出进，条件如此之差，根本不能作为口岸开埠通商，并产生退意。就在英人灰心丧气之时，发现了牛
庄辖管的没沟营。没沟营不仅水深河阔，又有距海口近、码头紧靠城镇的优势。如能在此开埠通商，更胜牛庄。密迪乐找到牛庄的官员，提出改
牛庄为没沟营的要求，并将实地调查和更变地点的情况，写信向英政府报告。信中说：“牛庄作为商业城市已经没有地位，看不到商业上的活力
。根据探察的结果，距离辽河入海口近的没沟营，必将成为外贸易的中心地”。清政府同意了密迪乐变更开埠的要求。一则由于牛庄河道淤塞，
不如没沟营河阔靠海，码头依城，宜于开埠通商；二则按《天津条约》移地开埠成例，在牛庄辖管的没沟营开埠，并未违约。就这样米字旗飘升
，没沟营代替牛庄开港了。清政府官文称之为“同意没沟营口岸开埠”。
截至2009年，营口已发现各类矿产39种，其中金属矿产有钼、铁、铜、钴、铅、锌、金、银、铌、钽、锆英石；非金属有菱镁矿、白云岩、硅石
、萤石、耐火黏土、镁橄榄石、硼镁石、磷、硫铁矿、砷、重晶石、钠长石、钾长石、滑石、水泥用石灰岩、石墨、白云母、硅藻土、水晶、花
岗岩、砖用黏土、玉石、汉白玉、海河砂、建筑石料；能源矿产有石油、地热；水汽矿产有矿泉水。在已探明的16种矿产中，菱镁矿保有储量
14.8亿吨；冶金用白云岩保有储量5亿吨；硼矿保有储量826.36万吨；萤石保有储量21.37万吨；硫铁矿保有储量1546.39万吨；花岗岩保有储量约
40亿立方米。[18]