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为安徽省科达技术开发有限公司依托交通部“八五”科研成果，并己获得专利。适用于20--1 OOmmGQF-C40型桥梁伸缩缝伸缩量。
GQF-C40型桥梁伸缩缝
单缝指梁端只有一个空隙，且伸缩量簇80mm的伸缩装置。GQF-C40型桥梁伸缩缝 为仿毛勒式，由铁道部科学研究院、交通部新津筑路机械厂和常熟橡胶制品厂共同研制开发的产品。单缝构造包括边梁、防水橡胶带及锚固系统等组成。包括SSFB一QMF, SSFB一EF和SSFB一CD三个系统。伸缩量分为40, 60, 80mm三个级别。
GQF-C40型桥梁伸缩缝
有C, F, E, Z, M五种型号，属浅埋式。其中C, F型包括伸缩量为30,50, 60, 80mm4种规格;E, Z, M型则仅有80mm一种规格。GQF-C40型桥梁伸缩缝 适用于伸缩量簇80mm的单缝。JS聚合物为国产树脂101，己取得中国、美国和口本专利。JS聚合物硅设计等级)C50.安装槽深度60-}-70mm o
试验表明，聚合物NT具有高强度、抗冲击、初凝时间短、强度增长快、耐腐蚀和防水性好的优良性能。2001年在成都新津3号桥采用，至今(2008年)使用良好。
GQF-C40型桥梁伸缩缝
适用于伸缩量蕊80mm的单缝。采用BEJ树脂硅，要求)C年一1998年己在国内约70个道桥项目中使用。GQF-C40型桥梁伸缩缝 为西安市自力化学工业公司开发研制的产品，适应水平位移簇40mm，竖向位移簇1.Smm的伸缩变形。
GQF-C40型桥梁伸缩缝由一种高分子聚合体复合改性沥青BJ200作为粘合剂的沥青填充式构造。伸缩体由BJ200及碎石混合而成，适用于簇S Omm的伸缩量。
甘肃省白银公路在24座桥上使用，经过三年后观测，接缝平滑整洁，坚固稳定，防水性好，行车顺畅，后期维护费用低。
GQF-C40型桥梁伸缩缝外形美观、结构简单合理、使用寿命长、安装及维修方便，具有良好的压缩和回弹性能。但预留槽深度大于后述的Fd等单缝装置。GQF-C40型桥梁伸缩缝
1990年代中期以来，中交公路规划设计院推出的埋置在桥面铺装中的浅埋单缝，有Fd, Cd, Fm和Em几种类型。因具有不需要在主梁上预留安装槽，施工简便和弹性锚固等优势而得到迅速推广使用。其中Fd型己广泛应用于多条高速公路和长江、黄河等大江大河的独立大桥以及北京、广州、郑州、成都等大城市市政工程中。实践证明，弹性边梁和弹性锚固不但埋深浅mm厚的桥面铺装层可以较好地锚固，而且在高速行驶的重载大交通量汽车荷载作用下，动力特性好，安装方便，也较经济。己成为目前单缝的主导产品。目前产品有Fd一50型GQF-C40型桥梁伸缩缝和Fd一80型两种。GQF-C40型桥梁伸缩缝有Fm一50, Fm80, Cd一40, Cd一60, Cd一80和Em一80等型号。西安市////生产Fd, Fm和Cd型伸缩装置。