油田专用油井内衬管道、钻采石油专用超高分子量聚乙烯油井内衬管道、油井内衬管道厂家、防偏磨油井管道价格
石油行业为什么采用油井管在钻采石油、天然气时，除需要钻探机械设备外，还需要专用管材，即钻柱、套管、油管等，统称为“油井管”。由于行业的特殊性质，所以在选用管材时都会用耐腐蚀较强的管道。有些油井压力达到或超过100mpa，井底温度超过200℃；有些二氧化碳、负离子等共存的重腐蚀油气。这样的钻采条件对油井管的要求很苛刻，一旦油井管选择不当，造成脱扣、压溃和漏气，将会使油井报废。
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油田杆管偏磨腐蚀现状及分析：
1、偏磨现状分析：
油井偏磨主要表现在油管、抽油杆、套管、深井泵在生产过程中出现点蚀，逐渐扩大发展，造成油水井油管管壁变薄导致漏失，抽油杆变细或者抽油杆接箍腐蚀穿透发生断脱等事故，导致油水井停产、减产、生产周期缩短。国内某油田管理局到2005年底共发现偏磨井2313口，占有杆泵井的22.3%,这批井的作业周期仅为3~8个月.偏磨破坏形式多为抽油杆接箍和油管磨穿。杆管偏磨造成的工作量占油井全部维护工作量的20%~30%，增加了油井维护成本。年报废率达10%以上，全局每年报废油管、抽油杆达上百万米,直接经济损失超过亿元.
2..偏磨是抽油井普遍现象：
管、杆偏磨和腐蚀问题是存在于油田生产中的世界性难题,尽管国内外各油田采取了多种防磨、防腐措施,但是都因为各种缺陷而很难达到预期效果。因此,石油生产企业一直也没有摆脱偏磨、腐蚀问题的困扰,这些问题也一直像黑洞一样吞噬着生产投资。仅以胜利油田为例,胜利油区目前抽油井共开井约12000口,其中偏磨严重井就有3000余口,占抽油机井数的25%.其他抽油机井也普遍存在不同程度和偏磨。
3.杆、油管断、裂漏问题突出：
由于偏磨造成的抽油杆断脱、油管漏失十分严重。据统计，抽油杆断脱、油管漏失占抽油机井失效原因的55%以上。
4.杆管报废相当严重：
由于杆管偏磨，胜利油田的油管和抽油杆的报废率达30%以上，直接经济损失超过一亿元。
5.造成了油井维护工作量显著增加：
因油管、抽油杆偏磨造成的工作量占油井全部维护工作量的20%~30%，严重浪费了大量的人力物力。
6.短期失效井数比例呈逐年上升趋势：
由于老井套管形状的变化有及新钻井斜井、水平井比例的增加，以及采出液含水率和矿化度上升等到原因，短期失效井数比例呈逐年上升趋势。
产品的特性：
1、超高分子量聚乙烯油井内衬管道集耐磨、防腐、不结蜡、不结垢等多项性能于一身；
2、不会产生小孔、裂缝、断裂和剥落等现象，对井没有污染；
3、衬管有弹性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形，可始终保证衬管紧紧地涨紧在钢管的内表面，并且保持端面密封，不需要粘结剂；
4、不改变现行的作业工艺，下井后不影响作业，也不需要井下专用工具；
5、超高分子量聚乙烯油井内衬管道为一种坚韧的耐磨材料，油井作业或线缆作业不会损伤内衬；
6、该材料具有惰性，不易于其它物质发生化学反应，并且无毒。
7、具有记忆效应，且断裂伸长率＞300％，可自动适应油井温度变化和应力变化等导致的油管伸缩变形，始终保证衬管紧紧地涨紧在钢管的内表面，不需要粘合剂，并且保持端面密封。
8、耐腐蚀性高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），而且可在温度小于80℃的浓盐酸中应用，在海水和液体洗涤剂中也是很稳定的。
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