润金交通图双面波形梁护栏波形梁护栏

厂家谈波形护栏板施工时的质量要求及注意的问题波形护栏板已经成为人们生活中必不可少的安全防护措施，时时刻刻保护着人们的生命安全，因此护栏板施工时的质量也是有一定要求的,今天润金公司为您详细讲解一下：基本要求：波形梁刚护栏产品应符合《公路波形梁刚护栏》及《公路三梁刚护栏》等相关文件标准的规定。护栏立柱，波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。外观鉴赏:焊接管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层农面应均匀完整、颜色一致，表面应具有实用性光滑不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁，擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹起伏现象，曲县段护栏应圈滑顺畅，与线性协调一致中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形粱板搭接方向正确，搭接平顺垫圈齐备，螺枪紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符安装到位不得有明显交形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。施工时应注意的问题:护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。护栏立柱，由立柱、顶帽和底座组成，立柱的上端与顶帽插接，立柱的下端安装在底座上，立柱的至少一个侧面的两侧设置有卡槽，并在该侧面上插装有插片，且插片的两侧位于卡槽内。材料：低碳钢丝、铝镁合金丝。纺织及特点：编织焊接而成，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。用途:主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。立柱规格：立柱直径x 立柱厚度 x 立柱长度法兰立柱规格：mm x 4mm x750mm 双波板适配圆立柱：114mmx40mmx1200mm;140mmx45mmx2150mm 三波板适配圆立柱：140mmx45mmx1500mm 方立柱：130mm x 130mm x 6mm 厂家浅谈冬季波形护栏板安装的不确定性护栏板通常是指应用在高速公路上的一种护栏产品，由于护栏板的半刚性结构造就了护栏板具有非常强的抗撞击力，它的柔韧性让其在收到外界的撞击力的时候会发生一定的弯曲变形，同时护栏板将吸收由于撞击所产生的能量，保障车辆受到撞击后尽量行驶至正常车道，减少损失，降低人员伤亡现象。护栏板的安装工程一般都选择在春秋两季，主要原因是春秋两季温度适宜，同时给护栏板的运输以及安装工作提供有利的保障。如果护栏板的施工工作选择在冬季进行的话，会遇到非常多的安装以及运输上的困难。在冬季由于气温非常低，导致土壤出现结冻的现象，结冻后的土壤即使是用铁锹铲土都是非常困难的，而且由于土壤的冻结，土壤中的水分难以挥发，如果将护栏板的支撑架放在这样的土壤中，非常容易造成支撑架被腐蚀的现象，同时由于在土壤结冻的情况向安装了支撑架，后面经过季节的交替更换，等气温升高，土壤结冻后就会出现土壤松动的现象，这样就会让固定好的支撑架出现松动，从而造成整个护栏板系统的不稳固现象，所以选择在冬季施工，所面对的考验非常大。另外，如果选择在冬季安装护栏板，由于气温低，在长时间的严寒恶劣的天气条件下，要想让人保持敏捷的思维，这就需要人的意志力了，一旦施工人员的思维出现问题，其后果就是造成施工数据的偏差，最终导致整个护栏板工程的不安全性的产生，施工需要严格的数据，不能出现任何的差错。所以在在选择护栏板施工的时间上，要尽量避免在冬季安装。规格（长*宽*波高*厚度）双波形梁护栏板：长4320mm，宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；三波形梁护栏板：长4320毫米，宽度506mm，波高85mm,板厚：4mm；材质Q235 工程用量 1、一吨双波护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米，理论重量：3mm厚的为4916kg,4mm厚的为6544kg;每公里3MM厚的重123吨，每公里4MM厚的重16388吨。 2、一吨三波护栏板可铺：4MM厚的392米。理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重255吨立柱圆立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、12米、15米、18米、185米、195米、2米、215米壁厚4/45MM；理论重量：Φ114的1215kg/m、Φ140mm的1504kg/m 波形护栏最常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块（或托架）250个，端头2个。螺栓M16*套。M16*42,250套。M16*套。方立柱：边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。柱帽厚度2/3mm,孔距mm,直径mm。防阻块196*178*200mm，厚度分mm。托架长300mm,宽70mm，厚度分4mm/45mm。螺栓M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 链接立柱与波形板的链接：防阻块/托架立柱与地面链接方式：预埋/法轮盘一般立柱间距分为2米间距和4米间距；表面处理热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。功能原理当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。应用目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。作用安全防护、美化环境。公路波形护栏板日常维护注意事项波形护栏板是高速公路上的防护产品，但波形护栏板需要做到定期维护，如果维护不当防护产品可能变成隐患产品，所以波形护栏板的日常维护是十分重要的，下面我们介绍一下波形护栏板的日常维护需要做到哪些方面？ 1 安装在高速公路两侧的波形护栏板难免被一些车辆剐蹭、碰撞，这样波形护栏板就失去了之前的防撞系数与防护效果，所以我们需要对其进行定期维护。但有的时候无法用目测的方式检查是否受损，我们可以通过一些专业的检测工具进行检差。 2 护栏板的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条，失去反光效果的护栏板在夜间不能给司机正确的方向指导，所以反光检查也是需要注意的。

提醒：联系时请说明是从志趣网看到的。