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这样一来可以减冷藏车少冷藏车柴油发动机的工作时间，减冷藏车少冷藏车能耗，二来可以形成互补，万一柴油发动机出现故障的时候可以使用电动机进行救急，不会影响货物。 在制冷机组的前面开利还设计了两个进风口，气流通过两个进风口直接吹向制冷机组的散热器，以此来保证整个机组的散热。 针对近年来比较火的城市配送，开利还展出了专门为小型冷藏车设计的经济性产品-VIENTO，这款产品使用的是超薄的蒸发器，专为零度以上的冷藏运输设计。压缩机直接安装在车子底盘的发动机上，方便简单。 在中冷藏车央冷藏车一号文中，国冷藏车家冷藏车亦表示要完善跨区域农产品冷链物流体系，开展冷链标冷藏车准冷藏车化示范，实施特色农产品产区预冷工程。
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编后语 虽然整体卡车市场下滑，但是冷藏车市场将是未来一个重点发展区域。曼技术打造的汕德卡已经成为国内高端重卡的代表，而换代的斯太尔车型也是重新注入活力，能满冷藏车足冷藏车不同用户的需求。一向喜欢大胆尝试的重汽，此次也是走出去与三家国内知名的冷藏车生产企业达成战略合作，整合产品技术资源，打造适应市场需求的冷链物流装备。这轮合作能为市场带来什么样的影响我们拭目以待。 四川现代自面市以来貌似就热衷于大马力，去年上市了410马力的载货车，在今年的商务年会上又展出了一款410马力的8X4冷藏车，这款搭载了410马力D6CF41发动机的冷藏车是否会成为四川现代2016年的重头戏呢，这款冷藏车又具有哪些优势呢？ 这款冷藏车使用的是创虎系列的前四后八四轴底盘，主要是用于冷藏运输，根据整体的配置来看该款车型比较适合半山区、丘陵路段，410马力可以保证充沛的动力，但是410马力、4.11速比的配置对于平原地区来说可能有点动力过剩。 郑州红宇专用汽车有限公司总经理助冷藏车理冷藏车袁锋则认为，虽然看起来冷藏车的增量很大，但是很大一部分市场被一些价格便宜的产品占据，而高端产品的销量增冷藏车加冷藏车不明显。产品升级转型将是未来红宇的一个发展方向，实现产品的定制化，如可变化温度的分区式冷藏车，来满冷藏车足冷藏车用户不同货物的运输需求。将发展思路转向为以品质和服务来定位产品价值。和济南商用车的合作也是基于这种理念，高端底盘和高端冷藏车结合，为高端用户提供高性能产品。十台重汽豪瀚冷藏车的顺利交付，意味着豪瀚商用车顺利的打开了辽宁冷链物流市场的大门，相信日后中冷藏车国冷藏车重汽会有越来越多的新车型、好车型来服务广大的辽宁客户。