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传统的加油站埋地输油管线一般都采用钢管,钢管与普通水力管材相比具有强度高,承受内压力大,内表面光滑,水力线性条件好等优点,在加油站的输油管线选材中得到广泛应用,但钢管在施工及安装中存在造价高;耐腐蚀性差,使用寿命短;抗渗透性低,不环保;专业施工,技术要求高;连接需动用明火,维修、施工安全系数要求高等缺点。由于无缝钢管管材原因发生的事故也在不断发生,欧洲、美国等国家已经颁布制度禁止使用此种工艺。随着科技的不断发展,新型的复合管材正逐渐被推广应用。
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我公司加油站双层复合管施工案例:
1. 西藏噶尔县加油站输油管改造项目 2000米
2. 开封京标石化加油站改造项目 800米
3. 北京燕东宏达加油站改造项目 400米
4.定州东方石油设备有限公司定州市加油站改造项目 1000米
5.定州东方石油设备有限公司定州市加油站改造项目 1000米
6. 内蒙古友依特石油设备有限公司内蒙古加油站改造项目 2000米
加油站双层复合管的安装及施工要点:
1. 切管。切管刀与管的表面必须成90°切割。若管子切割面不垂直时,在插入接头内时,会形成斜角及空隙,在热熔过程时部分熔浆会倒流进管内。否则也可能让接头内铜线圈暴露,在热熔过程时做成短路。
2. 削皮。使用专用旋转式刮刀在管子的表面销出一层薄薄的表皮。其作用只是将管子表面上的一层氧化层去除即可,这样可使管表面与管件内壁的结合完全干净。千万不要用沙皮来打磨管子表面,或一些锋利剪刀来刮,这样对管表层做成损坏,电容焊接时会出现瑕疵。
3. 划线。使用白色油性笔及量尺在管上划上合适的深度。这是一个非常重要的步骤,保证在熔接时管子插入深度正确。可让监理人员在管道安装完成后检查每个焊接口的深度是否到位。
4. 清洁。使用干净毛巾倒上工业酒精或清洁溶剂,擦拭管子表面及管件内壁,避免再碰触已擦干净的部位。因为不干净的表面在熔接后会带上小颗粒或一些油迹,可能导致熔合不良,造成隐患。
5. 固定及焊接。将管子插入管件连接后固定管道。检查先前划上白线的标示是否到位,确保焊接深度正确。将电熔机上的两条电缆端子与管件接头连接,启动电容焊机,按照显示上指示进行熔接。在焊接完成后等待约二十分钟冷却时间。
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