安装通道闸因注意：停车场通道闸系统在安装布线上有两个必须注意的地方，分别是：线管的选择、布管的细节。详细的可以通过下面了解。
一、停车场通道闸系统线管的选择
1.线管大小的选择。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的，如果要穿的线比较少，线管可以选小一些，一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。
2.停车场系统线管材料的选择
停车场一般都会选用PVC线管作为主线管，因为PVC线管经济实用，防腐蚀，适合在不承受机械载荷的地方使用。
如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火，防电磁波和抗高频信号干扰的场所，如有车辆通过的道路等，就需要用钢管布线，pvc受不了重压。使用钢管需要注意的是，钢管不宜用在腐蚀环境下使用。
二、停车场通道闸系统布管的细节
1.暗埋的PVC分为室内暗埋和室外暗埋，在室内埋在防护层下30mm处，而室外PVC管暗埋深度应在100mm左右，出口处要高出5CM，并在管头终端处回弯以防线管内进水。
2.电源线和信号线要分开布线，穿在不同的线管内，而且要求平行布置，这是为了避免信号干扰。
3.为了以后维修、扩展方便，还要注意以下几点。
a.应尽量避免线管转弯，如不可避免，则其转弯半径应大于90度，并应尽可能大
b.在方便的同时，建议在各线管内同时穿12号铁丝，以便于今后的维修
c.室内配线的线管或线槽：
<1>应横平竖直、尽量避免交叉，分线与接头不应受到外力的作用的影响;
<2>水平或垂直线槽或管的倾斜度不得大于3mm/m;
<3>直管布线，要求自然平直，每隔1.5米固定一个管卡，接头牢靠，如遇梁柱应与其保持平行
道闸故障：
1.道闸，过完车地感落杆反应的5秒杆才落，什么问题
答：地感线有干扰，或检测器出问题
2.监测器已经监测到了声音也出了，但是闸机反应到落杆时间很长
答：调节延时