加工订做热线:曹经理Q,Q:(季小姐发布)东莞市创安盛交通设施有限公司，进入新世纪，人们的生活程度明显提高，思想被束缚多年的人们开始想方设法推陈出新，各种新生事物频频呈现，此中也包罗东莞的公交候车亭。一座座造型复古、大气美不雅观的新式公交站台表态东莞，在便利市民出行的同时，也进一步提升了东莞的城市形象。站台往事从“招手即停”到“光杆站台”公交站台是城市文明的一部门，也浮现着一个城市的性格，见证着城市的变迁，承载着一代人的集体记忆。李先生说，建市初期，城里连一个站杆式站牌都没有，更不用说站台了。“阿谁时候基本是哪里有乘客招手，驾驶员就在哪里停，一点都不规范.
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当时有句话叫‘上车拽下车踹’，一个意思是说人挤人，上车得连拉带拽；二是说售票员态度不好，下车时恨不得用脚把你踹下去。”李先生回忆起当年的候车情景，因车少人多，只能往人流集中的处所候车，至于按点按时上下车，更是连想都不敢想。2000年，市公交公司成立后，对本来私营业主的线路和车辆进行了大马金刀的调整和规划，我市呈现了真正意义上的公交站台，即一根铁杆，上面挂着一块仅写有站名的铁牌，被市民戏称为“光杆站台”。“那时候，公交车站没有遮雨棚和椅子，东莞市创安盛交通设施有限公司是从事生产设计候车亭、公交候车亭的厂家，致力于城市智能交通建设，可为客户提供全方位、立体化的公交候车亭运营方案和服务。公交车少，等车的时间长，一遇到刮风下雨，没带伞的等车人就只能淋着。再就是人多，那挤车的场面堪称动作片。”
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