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“务实”的联合包裹UPS
2014年末，联合包裹UPS发布了《2015～2019年五年添加战略》。依据这份战略，2015～2019年，UPS方案将每年收入的4.5%～5%用于“务实”的战略——本钱出资，据此，将来五年，UPS在欧洲、亚洲以及非洲世界基础设施建造的本钱出资总额将达20亿美元。
《2015～2019年五年添加战略》是在纽约举行的出资者大会上发布的，一起，UPS还就运营成绩、消费者技能、艏要展开方向以及成绩方针进行了梳理和展望，包含高度重视纵向职业商场以及世界商场添加；在技能、才能及网络拓宽上展开高效的本钱出资；利用全球网络为客户供给解决方案；进步B2C才能；为股东供给长时刻价值。具体内容如下：
添加UPS 全球网络的运营才能。2015 年，UPS进行了30亿美元的本钱出资，用于处理基地的自动化建造和产能拓展项目。这些出资有助于UPS进步运营功率和获利才能，并在供给牢靠性效劳方面打响闻名度。而2014年UPS就现已宣布，方案将来五年在欧洲商场出资超越10亿美元，拓宽地上运送网络，以应对欧洲迅速添加的事务量。
经过技能立异进步运营功率。UPS自立研发了路途优化与导航体系，2015年，全美约70%的UPS司机使用了该导航体系，UPS投递路线日均行进路程减少了11～13公里。到2017年，该体系将在美国境内全部应用，估计可为UPS节约3亿～4亿美元的本钱。
进一步在全球添加商场进行网络和才能拓展。UPS已着手在全球13个艏要新式商场推广拓展战略，这些商场将为UPS 带来更多的展开机会。比方，2015年UPS在我国新开辟了20个城市的事务，并进一步增强了其在我国已供给效劳的33个城市的影响力。此外，UPS 还将在这些商场展开增值效劳，加大对要点职业以及亚洲大型跨国公司的重视力度。
把事务要点放在医疗和电子商务等迅速添加的职业上。自2011年以来，UPS 在医疗范畴的网络现已拓展近一倍，而在电子商务范畴，UPS也一向在拓展零售网络，到2015 年末，UPS已与2万个零售网点对接，客户能够依照自个的时刻组织进行取件。
优化流程和界面，提升客户满意度。UPS正在实施20多个内部优化项目，以简化内部处理流程、控制本钱以及进步客户效劳水平。这些方案将使UPS加快推动添加，并取得更高的赢利报答。
和DHL相同，UPS也看中了新式商场的无穷潜力，将新式商场作为将来出资和展开的要点，这一商场也将是UPS新一代客户的来历。为了充分利用新式商场带来的机会，UPS将持续对客户挑选展开的商场进行长时刻出资。曩昔10年间，UPS已在我国、波兰、土耳其这3个艏要的新式商场建立了安定的商场位置，将来还会拓展至中东、拉丁美洲、非洲和东欧。
值得注意的是，所有亚马逊FBA的服务，都支持多渠道销售，哪怕你是在阿里平台上进行销售。 设法避开与国外现有渠道的冲突 其实和很多平台上的买家一样，亚马逊平台上的买家并不是一味地追求各种名牌商品，但这也不表示建立自身品牌或者代售国内外品牌就不可取。Vicky表示，如果中国卖家的产品品牌只是在大陆进行注册的，无论他是要在美国或者是英国进行销售，都需要在那些地方进行重新注册。 现场有位卖家反映，它的产品具有知识产权以及发明专利，已经远销美国和德国，入驻到当地的超市。如果现在进入到亚马逊，对他们的代理商和市场必定会带来影响。如果以后国外超市再向他们订购，他们就会发现，其实消费者已经可以通过亚马逊购买而无需通过超市这个媒介，那么超市必然会对此类产品进行下架处理。针对于此，彭庚给大家的建议是，面对渠道冲突的局面，商家可以另外开一条生产线，用于不同品牌的生产，这样就可以避开现有OEM的冲突。 亚马逊美国站：男装有很大空间 亚马逊一直都被称为品牌的摇篮，但品牌和名牌却是不一样的。Vicky说，在美国市场，男装仍然有很大的空间，目前中国商家进入的并不多。女装销售很好，销量前100名很多都是来自中国的商家。同时，鞋类市场也还未达到饱和状态。户外类型的商品，尽管在国内市场的需求并不大，但在欧美地区，诸如帐篷、户外穿戴和自行车配件等的销量都很大。 中国的卖家要在国外打造属于自己的品牌。品牌跟名牌之间的差价在50%-60%。不过，现场有卖家反映：“亚马逊的仓储环节一直做得很好，但随着仓储费的下降，卖家产品的定价趋势必定是往下的，那会不会也和速卖通平台一样有价格战的风险，亚马逊是否有政策或者机制，去防止卖家破坏整个定价机制？” 对此，Vicky回答说：“美国相信市场机制，有怎样的需求就会有怎样的供应，所以亚马逊不会有特别的机制去进行干预。不过话说回来，低价的商品不一定就代表着好卖，低价也不是意味着性价比高。卖家以低价的姿态要进入到国外市场是需要考量斟酌的，如果以性价比高的角度切入，那成功几率就会相对高出许多。