因为这种大吨位勾臂式垃圾车在新中绿不可能也不允许有大批量的库存，订单多数是根据销量来确定。这些是出口客户使用了3个月后，质量配置适用当地使用，就存在返单的可能。持续的返单，是新中绿持续拥有发展壮大的利润的前提条件之一。拉臂钩的材质由8毫米增至10毫米，重汽前四后八勾臂式垃圾车采用重汽前四后八底盘，德国曼系列发动机，油耗低﹑动力强劲；驾驶室为全浮式液压减震，气囊座椅，驾乘舒适；变速箱为重汽十档，故障少﹑性能优良；后桥为双10T加强型
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