内部短路的原因： 三力蓄电池销售热线：
1、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
2、隔板窜位致使正负极板相连。3、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。 4、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。 5、焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。
三力蓄电池性能的优越性：
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品(DOT-CFR 49款 部分)进行地面运输
可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
设计寿命(25℃):7年(34AH 以上);5nian (26AH以下) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅， 大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。
三力蓄电池正确的使用方法：
在使用蓄电池时，要根据电池说明书操作，对如不按操作手册要求操做，就有可能导致使用者人身事故的各个事项，用'危险'、'警告'、'注意'表示。请充分理解下面这些警告语句的含意之后，再阅读正文。
危险：表示如忽视此内容，采取了误操作有可能导致死亡或负重伤。
警告：表示如忽视此内容，采取了误操作很有可能导致死亡、负重伤、轻伤或物质损失。
注意：表示如忽视此内容，采取了误操作，虽然受重伤的可能性较小，但有可能受轻伤及物质损失。
上面所述重伤是指失明、外伤、烧伤、 触电、骨折、中毒等有后遗症的，及需住院治疗或长期需要复诊的伤病。轻伤是指不属于重伤的外伤、烧伤、触电等；物质损失是指房屋、财产、装置等的损害。
三力蓄电池更换时的注意事项：
首先拆卸完旧的三力蓄电池后，接下来就安装蓄电池，安装时要先清理蓄电池的隔热体，然后把蓄电池安装到蓄电池托架上或者蓄电池槽里，在装上蓄电池压紧器，并用夹持器螺柱禁锢蓄电池。其次，整个旧蓄电池的拆卸，先依次拆卸负极接线、正极接线以及挡泥板对角斜支撑臂，接下来再拆卸蓄电池压紧夹持器螺栓，将蓄电池拆卸下来，同时拆卸蓄电池隔热体。 后，要把蓄电池的负极接线和正极接线连接到蓄电池上，然后紧固接线端子螺栓，在将挡泥板对角斜支撑臂装好。三力蓄电池在安装时要遵循一定的操作手法顺序，使用一段时间后的蓄电池要更换了，在更换的时候，更应按照操作顺序来进行。