美国经济学家鲍尔·康柏斯指出，物流是“市场营销的另一半”。物流对经济发展和社会进步具有巨大作用。它是国民经济发展的动脉和基础产业，是经济发展的加速器。其发展程度将成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。
2001年8月1日由国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家标准物流术语》中对物流进行了如下定义：“物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”就是现代物流。
美国物流管理协会则认为：物流是供应链流程的一部分，它通过和有效力地计划、执行实施和控制商品的储存和流动（通）、服务和相关信息，以满足从原产地到消费地的过程中消费者的需要。
根据以上的定义，我国的一些物流理论工作者给现代物流定义了科学属性、技术属性、经济属性、管理属性、社会属性的种种特征。认为：现代物流的科学性表现为系统化、准时化、专业化和网络化。
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全铁运输：主要提供华中，华东，华北地区发往俄罗斯，中亚五国的国际铁路联运，包括集装箱和整车。
1．铁路运输的准确性和连续性强。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
多式联运：为广大客户提供中国各口岸发往俄罗斯，中亚，独联体以及高加索地区的国际多式联运转关以及清关到门服务，主要以海铁联运，海卡联运为主。
1.主要针对俄罗斯联邦，中亚独联体等发展中国家地区，某一种运输方式不能直接到或者成本高的点，所以需要多式联运提高运输效率，从而节省成本的一种运输方式。
2.运输特点：
A.简化包装，节省包装成本
B.减少货损差，提高运输质量
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优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
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