检修进程
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拆开
拆开前应做好充沛的预备作业，了解设备结构，工艺流程，作业情况；拆开时应小心谨慎，避免损坏设备零部件。
二、复查数据
对齿轮泵各部件协作空地，应做全面检查，部分空地的规范见表1——1。
三、检查
对拆下的零部件进行详细检查，对齿轮作上色检查，不容许存在裂纹；轴颈的圆锥度合格，表面不得有划痕，粗糙度Ra的大容许值为1.6μm；端盖、托架、泵体不得有明显缺陷。
四、批改或替换
对超标的零部件应予以替换，对需批改的零部件，批改后应符合规范。
五、组装及调整
齿轮端面与端盖，托架的轴向空地，依托改动端盖，托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整；紧固端盖螺栓时，用力对称均匀，边紧边盘动转子，遇到转子转不动时，应松掉螺栓重紧；加填料或装油封时，紧压盖时仍需边紧边盘动转子，不可紧得过死。
六、试车
水压试验为作业压力的1.5倍，坚持5min不漏，试车作业期间，无泄露，作业动静正常，无失常振动，出口压力符合要求为合格。
修补知识
齿轮泵的补葺知识跟着运用时刻的增进，齿轮泵会呈现泵油缺少，乃至不出油等缺陷，首要缘由是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有自动轴与衬套、被逼齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。光滑油泵磨损后其首要技术目标达不到要求时，应将其拆开分解，查清磨损部位及水平，接纳照应方法予以批改。
一、自动轴与衬套磨损后的批改齿 轮泵自动轴与衬套磨损后，其一起空地增大，必将影响泵的油量。可选用修自动轴或衬套的方法恢复其正常的一起空地。若自动轴磨损纤细，只需压出旧衬套后换上规范规范的衬套，一起空地便可恢复到容许约束。若自动轴与衬套磨损严峻且一起空地严峻超标时，不只需变换衬套，并且自动轴也运用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到规范规范，恢复与衬套的一起要求。
二、光滑油泵壳体的补葺壳体裂纹的补葺：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔，与泵盖连系面平面度过失不大于0.05毫米。自动轴衬套孔与从动轴孔磨损的补葺：自动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消弭磨损遗址，然后配用加大至照应规范的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消弭磨损遗址，然后按铰削后孔的实践规范配制从动轴泵壳内腔的补葺：泵壳内腔磨损后，一般接纳内腔镶套法批改，单机除尘器即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的规范，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳连系面平齐。阀座的补葺：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒悄然敲击钢球，直到球阀与阀座密合间断。如阀座磨损严峻，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少数气门砂进行研磨，直到密合间断。
