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对于任何一个电商平台，要保证如此庞大的包裹量及时送至顾客手中，都是一个艰巨的任务。从 2007 年在一片质疑声中决定自建仓储配送，到如今成为京东重要竞争力之一的物流配送能力，技术力量隐藏在京东的购物体验背后，不断进化。
2016 年 5 月更名为「X 事业部」的技术部门，在过去一年里吸引了外界众多目光，承载了京东智慧物流体系在硬件层面的布局和策略。它研发的无人仓、无人车和无人机，是京东智慧物流的核心硬件产品，覆盖了从订单处理到末端配送的全流程。
去年 10 月，京东放出首个全流程无人仓视频，4 万平方米的仓库内，大规模、多场景应用了机器人，实现了入库、存储、包装、分拣的无人化。8 组穿梭车立库组成的存储系统，可同时存储商品 6 万箱，日处理订单能力超过 20 万单。无人车包括无人配送车和无人卡车，前者主要针对城市内的末端配送，后者则应用于从仓库到分拣中心的城市及高速路段。X 事业部总裁肖军去年 11 月对极客公园表示，继大学校园后，无人配送车今年将逐步进入办公区、小区等场所；无人卡车虽正式上路运行时间未定，但技术已不是更大障碍，接下来需要考虑的是政策法规等其他因素。
自 2016 年 6 月在江苏宿迁的试运营起，到 2017 年 11 月，京东无人机飞行测试时间超过 17 万个小时。刘强东在「JDD-2017 京东金融全球数据探索者大会」上称，春节后，第一架重型无人机将进行上飞测试。三年内，重型无人机可以飞 500~1000 公里，携带一到两吨的货物。
我厂定制的大连VDF-1800加工中心防护罩是指安装在导轨上伸缩运行的钣金护罩，它的安装主要部位是X轴左右导轨上，Y轴前后导轨上，Z轴导轨上三处。
我厂定制的大连VDF-1800加工中心防护罩质保期为一年，新护罩终身维护、维修。
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