我国目前最主要的橡胶制品便是轮胎，在轮胎上的消耗占有了全国橡胶的资源的百分之七十。如果能够将这些轮胎进行重新利用，那么其所收获的将是五年的天然橡胶产量。并且我国目前的轮胎回收利用率水平非常低，目前仅为百分之五，而发达国家的回收利用率达到了百分之四十五。所以，我国的轮胎回收产业道路仍然非常的险峻！
废轮胎炼油流程：
废轮胎炼油一般都是采用了废塑料热解油化技术，就是通过热反应或者加入催化剂使轮胎得到分解，分解成汽油，燃料油气、地蜡等等。这样的处理方式无污染，有效的对废轮胎进行回收利用。
由于其组成的不同，所以分解的方法也是不一样的，一般来讲如果拥有的聚乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯这些材料的额，就在三百摄氏度到四百摄氏度之间就能全部分解了。而聚氯乙烯需要分成两段进行分解，分别是两百摄氏度到三百摄氏度和三百摄氏度到四百摄氏度之间。
由于其分子结构的差异化，分解成的产物回收效果也不是一样的。一般会分解成烃类气体）、油品、石蜡和焦炭四大类。
废轮胎炼油面临问题：
废轮胎炼油现在面临着三大问题，第一个为，目前废轮胎综合利用的企业规模都是比较小的，而且其装备落后！在二次污染问题上也没有有效的解决方法！
第二个为废轮胎炼油企业的管理还比较薄弱，没有建立起规范的回收体系，而稍微有技术的公司没有有效的废轮胎收购资源。
第三个则为目前不完善的产品技术、质量标准规范。导致了其产品质量也出现参差不齐，在一定程度上影响了产品开拓市场。
而东盈废轮胎炼油设备的出现正好解决了这几个问题，得到的产物是轮胎裂解油，炭黑和钢丝，整个过程中环保无污染。
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