真正的水陆两栖车在下水的那一刻--轮胎变身“船桨”的水陆两栖车
联系我~
+我Q~
河北五星电力设备有限公司
我们河北五星公众号：“wxdl898”
河北首辆水陆两用救援车落户沧州。河北省沧州消防花费数十万元多万元购置的河北首辆河北五星水陆两栖全地形抢险救援车正式投入使用。“营救溺水人员，时间zui为关键。”沧州公安消防支队相关负责人介绍，河北五星水陆两栖全地形抢险救援车机动性能好，速度快、作业幅度大。陆地推进时速为60公里，水上推进速度为每小时30海里，爬坡极限为45度，可以原地180度调头。据介绍，河北五星水陆两栖全地形抢险救援车将主要用于水上救援、抗洪抢险、沙漠及雪地等野外抢险作业。
河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（6x6）技术标准配置参数：
配置
6x6 车型
发动机/保修
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间
19或23/694cc或747cc/8-10小时
类型
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动
空冷/电动/液压
操作
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。
控制器
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。
离合器
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,zui大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护
车身/车底护板
真空成型高分子量聚乙烯/可选
负载能力-陆地
318千克
负载能力-水上
227千克
负载能力-后座
64千克
牵引能力
544千克
燃料容量
27公升，可视聚乙烯燃料箱
载客人数
陆地4人，水上2人
速度-陆地
22mp(35km/h)
速度-水上
3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h
轴承延伸
前和后 可选
轮胎
ARGO AT189 24x10.00-8NHS
地面压力
1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带）
离地间隙-轮胎
240mm
离地间隙-履带
279mm
运输重量
399kg
运输尺寸
2413*1473*1163mm( 长x宽x高)
操作条件
全天候，全路面，-40℃~+40℃
河北五星电力设备有限公司在成长！踏着坚实的脚步！引领着行业的创新！47项产品专利的护航！河北五星！一路高歌猛进！河北五星的产品，经常被模仿抄袭！但五星的技术和品质，从未被超越！五星人有实力、有能力、有魄力，傲视市场！
联系我~
+我Q~
河北五星电力设备有限公司
我们河北五星公众号：“wxdl898”
真正的水陆两栖车在下水的那一刻--轮胎变身“船桨”的水陆两栖che