沧州坤航管件有限公司碳钢三通属于是三通的一种，一般分为碳钢等径三通和碳钢异径三通两种，碳钢等径三通两端直径相同，碳钢异径三通支管与其它两个直径不同。对于碳钢等径三通的表示方法，比如'T3'三通则表示外径是3英寸的碳钢等径三通。而碳钢异径三通的表示方法，比如'T4×4×3.5'表示同径为四英寸异径为3.5英寸的碳钢异径三通。坤航管件制造有限公司除专业生产碳钢三通外主要生产，国标,美标,日标,德标等标准的普通及特种管件，20# 304 321 304L 316 316L 16MN 各种材质弯头，三通，大小头，法兰等管件，非标管件可订加工。我公司产品主要应用于各大钢铁、石油、化工、电力等行业。
三通的制作工艺简单，易于操作。三通接头的成形是首先将一段大于三通直径的管坯，压至大约为三通直径的尺寸，再拉伸管坯，在需要支管的部位开一个孔。待管坯加热完成，将其放入成形的模具中，并将拉伸支管的冲模装入在管坯中，管坯在压力的作用下被径向压缩，在这个过程中管坯中的金属开始向支管的方向流动，并在冲模的拉伸下形成三通支管。制作三通的整个过程是通过径向压缩管坯和对支管部位的拉伸而完成成型的。这种制作工艺与液压胀形的三通不同，三通接头支管的金属是由管坯的径向运动来进行补偿的，所以这种工艺也叫做径向补偿工艺。由于采用加热后压制的三通，其材料成形所需要的设备吨位比较低，所以热压三通对材料的适应性比较宽，低碳钢、合金钢、不锈钢的材料均适合。特别是大直径三通和管壁偏厚的三通，通常都是采用这种成形工艺制作的。
碳钢无缝三通的坡口即使客户不要求也是必须要打的，因为涉及到焊接的严密性和稳定性，然而大口径的焊接三通一般客户不特殊要求是不打坡口的，总而言之无论口径大小与否只要是要求严格就必须坡口。无缝三通打坡口当然大家伙都知道毋庸置疑的，但是前一阵我做过的一个客户，江苏宝应的管件厂订货的焊接三通，口径都是1200MM以上的大型焊接三通，一直觉得可以要求严格但是不知道其是否要求打坡口，我们也没有打坡口便发到了工地，但是货还没有卸车的时候客户就打来了电话，为什么你的焊接三通没有打坡口啊，我说一般只要是客户不要求我们均是砂轮直接磨口而不是车口，最后好赖也把货全部都交下了，不过得此一个教训，以后订货无缝三通，焊接三通都必须问清楚了客户的真正需求之后才可以订货订合同了，否则因为沟通不到位产生的损失最后也不好说只能是自己承担。
碳钢三通在电力、矿山、冶金等行业，物料的输送、输出、都是采用近距离、高压输送，三通承受着相当大的压力，并经受很严重的磨损，单一材质的管道很难满足此工况的要求，尤其是三通，因考虑到其使用安全性，及使用寿命，重点放在提高管道内衬的韧性，抗冲击性，及耐磨性上。同时也要考虑管道及三通整体强度问题。而国内外普遍采用A3、16Mn无缝钢三通管，致使管道严重磨损，更换频繁，一种较为成熟的铸石管虽然铸石本身具有较高的硬度，但由于工艺原因，铸石管的厚度较大，傻、大、笨、粗，在使用上受到很大限制。另外铸石较脆容易断裂，给输送和安装带来很大的困难。厂家服务热线： .
