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8米自卸挂车价格 整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,
外型美观。
配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁
采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有
较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
先进的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。
车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观
秉承“忠、新、实、严、和、上”的企业精抻,以“客户为中心,用户第一,经销商第二,专汽第三”的经营理念和“客户至上,优质为本,打造精专品牌,争创一流企业”的质量方针,以及“以效益为中心、以销售为龙头、以产品为保障、以质量为企业生命,抓管理、降成本、保工期”的工作方针,公司正努力通过“转方式、调结构”加快发展,力争实现“十二五”末年产销各类专用汽车6万辆、工程机械1.2万台、销售收入130亿元,主要产品品质、市场占有率达到行业领先水平的发展目标。努力将公司打造成中国重型专用车 工程机械一流企业。 订车流程: 第一步:购车洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 第二步:签订合同:双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。 第三步:安排生产:我公司根据合同要求,安排车间生产。 第四步:交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。系列厢式车分为厢式运输半挂车和二类底盘改装厢式车
整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车的结构合理,性能
可靠,操作简便,外型美观。配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要
求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500锰
板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
悬挂采用非独立钢板冲压刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组
成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支承载荷减缓冲击。
集装箱运输车系列专门用于20、40、45、48、53英尺等各种集装箱的运输8米自卸挂车价格 。 的设计方案,结构合理,操作可靠,外观优美,发挥整车的潜能。产品的多样性选择,可满足客户的个性化需求。根据客户需要,可生产鹅颈骨架式、骨架式、平板式、低平板式等结构。整车制造由工装保证,质量稳定,性能可靠。钢材来源于国内外大型钢厂;主要外购件选用国内外知名品牌,质量可靠。
对整车进行喷丸处理,消除焊接应力。油漆选用知名品牌产品,预喷防锈底漆,保证整车油漆系统具有良好的防腐、防锈性能。低平板车系列系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点