不久，他又打电话给罗，为此颗马宝开价15万元。罗玉其看过照片后以为，该颗马宝无论是从品相照旧重量，都不如自己珍藏的马宝，以是不妄想收购“天津马宝”。“到现在为止，我共收到了25颗马宝。”罗玉其先容说，自从红网报道后，省内省外珍藏有马宝的人士，都携带马宝实物或者是邮寄照片给他，希望能转让各自珍藏的马宝。其中东北三省有几位珍藏家共携带了12颗马宝，结伴到长沙找到他，而湖南如省药材公司也有人送来了几颗。由于都不如自己现在珍藏的马宝好，让准备借此时机多珍藏几颗马宝的罗玉其很是失望。
罗玉其以珍藏珍希物品出价高而著名珍藏界，并不时伴有“大行动”泛起，被业界称为“罗傲腿”或“罗牛人”！
今日，罗玉其再次“发宝气”，宣布要向天下征集更有珍藏价值的巨型马宝。他体现，只要有人能拿出比他珍藏的巨型马宝“品相更好，重量更大”，“我愿意出100万收购”。
马宝鉴别要领：取马宝细末少许，散布于锡纸上，下面用火燃烧使热，其粉末即很快聚于一处，并发出马尿气息。如无此等征象，则不是真正的马宝。取原药材，除去杂质，用时捣碎研成细粉。饮片性状：为灰白色或淡灰褐色细粉。整体参见“药材鉴别”项。贮干燥容器内，密闭，置阴凉干燥处，防潮。
一家集艺术品展览、营销策划、委托检测鉴定、推介交易、艺术品文化传播的艺术品经纪公司。公司特聘文博系统资深专家组建权威的鉴定专家团队，同时与国博苑艺术品检测鉴定有限公司深入合作，该机构引进高端物理检测设备，结合资深专家的经验，进行物理及化学成分分析，科学的为藏品进行鉴定服务和市场评估。公司设有具现代化的展览展示厅，并拥有一批对客户充满责任感且经验丰富的营销策划团队，为广大收藏爱好者提供艺术品的展览、宣传、交易提供广阔的平台。为亿万收藏客户创造成交机会"是我们的服务宗旨抗裂贴还具有嵌锁咬合作用，能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性，为客户提供"鉴定、展览、保管、委托经营、交流、投资咨询、艺术经纪"全流程服务。公司的经营团队具有丰富的艺术品投资运营经验，为数十万的客户提供了优质、的服务，赢得了广大客户的信任。近几年来公司在海外会成交率成绩非常突出，在亚太地区和海外华侨拥有广泛的市场影响力。古钱币，已经有着两千多年的历史了，在历史不断发展进程中我们发现古钱币的种类多达几千种，在目前的文物当中遗留的种类也是较多的。当然，这些古钱币完全已经具备了升
值的优势。根据在目前的古币价格大全中来看，你会去不断的关注其价格行情的变化趋势，为我们在投资过程中带来了的帮助和选择。所以说，在古钱币投资价值越来越高以后，还是会认为在市场中的收藏优势越来越明显。裂缝处理方法的利弊
1、开槽灌缝的利弊
开槽灌缝对路面造成二次损害。因为开槽灌缝是在路面裂缝的基础上利用开槽设备对裂缝进行扩大，一般开槽宽度在2cm 左右，深度一般不大于2cm ，然后利用吹风机把粉尘吹走，再进行灌缝，这样当时看来起到了防水效果，其实经过雨后检查，可以轻松把灌进裂缝的灌缝料揭掉，看到开过槽的裂缝周壁都是潮湿的，可以断定这种情况并没有起到防水功能。分析原因是因为开槽后利用吹风机吹走粉尘仅仅是吹掉了槽壁的表面粉尘而对于大的粉尘和被开槽机扰动的松动颗粒并没有被吹掉，这样灌进去的灌缝料并没有与开过槽的裂缝壁形成良好粘接（从揭掉的灌缝料表面看有明显的细小颗粒可以断定），也就起不到防水功能。
另外更为严重的是开槽后对路面造成了二次损害，因为开槽后对路面形成了宽达2cm 的U型槽，车辆在经过这个 U型槽时车轮分别要对这个U型槽的两个棱角进行冲击（开车经过时有明显的震动），这样经过很短的一段时间冲击就会把这个U型槽的两个棱角冲击破碎，进而把这个U型槽的两侧造成一个宽达5-10cm的破碎带，到了这个情况就只有对这个缝进行整体挖补，如果开的槽较多就只有挖补后再进行加铺（因为挖补后路面将千疮百孔，不利于行车舒适），对道路管养部门造成巨大损失，也对资源造成巨大浪费。
2、原路面灌缝的利弊
在原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害，但是容易脱落，而且夏季高温流淌，冬季低温脆裂，仍然起不到防水效果。而且所灌的缝宽窄厚薄很不均匀，好象在路上满地涂鸦，影响美观。
3、开挖处理裂缝的利弊
如果是反射裂缝则需要进行宽缝处理，延裂缝开挖50cm宽，直至到基层裂缝处，然后在基层裂缝上铺设经纬基层贴缝带然后重新铺筑面层。采用开挖处理的方法虽然效果较好，但仍然存在施工中不容易掌握与原路面的平顺性，而影响行车舒适性。另外这种处理方案成本也较高。