同质化过于严重，共享单车之间形成了恶性竞争，行业寡头独大的格局，成为了这些单车在发展过程中难以逾越的障碍。跟风严重，遇见风口资本就蜂拥而至，是目前国内各行各业普遍存在的问题，共享单车之后引发了一系列的共享经济产物，共享汽车便是其中之一。不过，这个起源比共享单车还要早的行业，现在看来形势并不乐观，种种问题已经严重阻碍了共享汽车的发展脚步。
定点取还麻烦多
共享汽车从诞生开始就实行的定点取车还车的模式，这种模式就使得共享汽车的使用不是很便利。无论是价格因素还是定点取还，这些都极大地限制了共享汽车的使用场景。就市内出行的便利性和经济性来说，共享汽车已经不占优势，同时停车难也成为了很多消费者不选择共享汽车出行的原因。
事故处理困难
因为停车难，加上共享汽车的用户素质也是参差不齐，所以乱停乱放的事情时有发生。一旦出现了事故，共享单车企业和用户之间就难免产生各种各样的纠纷，诸如此类的例子在网络上也是比比皆是。
充电需求难满足
不仅仅是购置车辆所花费的资金，一线城市的停车场同样是共享汽车所面临的一大难题。燃油车相对还好，对于停车场的要求没有那么高，即便路边停车位也一样可以泊车。不过大部分的共享汽车都是纯电动汽车，所以就要求停车区域要有足够的充电桩，而即便是北上广深这种对一线城市，目前来说公共充电设施依旧不能满足现在电动车的充电需求。
共享汽车牌照资源紧张
越是共享汽车市场越大的地方，牌照资源也就更紧张。虽然有政府相关政策的扶持，但是基本上是满足不了共享汽车投放量的需求。
对比之下，燃油车更是符合目前的市场需求，随着人类科技的进步与发展，燃油汽车的耗油量会持续下降。而共享汽车的发展，则还需要一个长期的投入和研发的过程。