电池在均充状态时，充电电压会达到折合单格2.4V，这个电压超过了电池正极板大量析氧的电压，特别是在高温环境中，大量析氧电压会下降，这样产生的析氧量会大幅度的增加。而正极板产生的氧气在负极板会被吸收，吸收氧气是明显的放热反应，电池的温度会提升。假如电池已经出现失水，玻璃纤维隔板的无酸孔隙增加，会加速负极板吸收氧气，产生的热量会更多，电池温升也更高。而电池的温升也会加速正极板析氧，形成恶循环——热失控。在热失控状态下，析氧量增加，电池内的气压增加，当达到塑料电池外壳的玻璃点温度的时候，电池开始鼓胀变型，这种变型除了影响内部的机械结构以外，还会形成电池漏气，而导致更加严重的失水漏酸。尽管电池热失控现象发生的未几，但是一旦发生热失控，电池的寿命会迅速提前结束。
结构特点
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；
德国阳光蓄电池技术参数：
型号 电压(V) 容量AH 长mm 宽mm 高mm 总高度mm 端子型号 单重(约Kg)
A412/5.5SR 12 5.5 151 64 94 100 F-01 2.5
A412/8.5SR 12 8.5 151 98 94 100 F-01 3.6
A412/12SR 12 12 181 76 166 167 F-02 5.6
A412/20G5 12 20 167 176 126 126 G-M5 9
A412/20F10 12 20 167 176 126 126 F-10 9
A412/32G6 12 32 210 175 175 175 G-M6 13.6
A412/32F10 12 32 198 166 173 173 F-10 14
A412/50G6 12 50 278 175 190 190 G-M6 18.5
A412/50A 12 50 278 175 190 190 A 18.5
A412/50F10 12 50 229 138 208 228 F-10 18.5
A412/65G6 12 65 353 175 190 190 G-M6 23
A412/65F10 12 65 353 166 175 175 F-10 30
A412/85F10 12 85 260 169 208 228 F-10 26
A412/90A 12 90 284 267 208 230 A 34
A412/90F10 12 90 307 169 208 228 F-10 28
AA 12 100 513 189 195 223 A 35.5
AF10 12 100 333 172 216 223 F-10 31
AA 12 120 513 189 195 223 A 36.5
AF10 12 120 408 175 233 238 F-10 35
AF 12 150 484 170 240 240 F-10 44.5
AF10 12 180 522 240 220 245 F-10 58.5
AA 12 180 518 274 216 238 A 60
AF10 12 200 522 240 220 224 F-10 61.5
AF10 12 230 522 240 220 224 F-10 65.5
AF10 12 250 522 270 220 224 F-10 68