，回收各种库存油漆，主管价高同行欢迎来电咨询。环氧底漆是什么，环氧底漆就是我们通常说的环氧高强涂料，这种漆主要是改变传统油漆中的成分组成，以环氧树脂作为主要成膜物，利用其具有的活性稀释增韧剂实现无溶剂化，使涂层拥有良好的粘接力，优异的化学稳定性和机械性能。 环氧涂料主要是指涂料中含有环氧树脂，作用不外乎就是起到更好的防腐作用。环氧类的油漆很多，消防管道可以采用环氧云铁，防腐效果不错而且对施工条件要求相对要低，所以这种环氧底漆是我们生活中经常会见到的一种底漆。看过了环氧底漆是什么以后，我们来看一下环氧底漆的作用，环氧底漆能提高涂层的机械性能，还能够起到良好的涂层屏蔽作用，具有良好的防腐作用。无溶剂环氧涂料的配套固化剂粘度低，固化后涂层具有良好防腐性能，硬度韧性和密实性，并有相对较合适的使用期和固化时间。知道了环氧底漆是什么之后，我们来看一下环氧底漆的应用有什么。环氧底漆有优良绝缘性、优异的化学稳定性、粘接力、韧性、冲击强度、剥离强度等等，一次成膜度可达200μm以上，无针孔弊病，主要应用于城市管道防腐、埋地管道内外防腐、补口、弯头、管体埋地管道防腐回收油漆修等重防腐领域。 市场调研机构Research And Markets油漆回收新发布的全球汽车修补漆市场调研报告指出2016年全球汽车修补漆是指预计达到78亿美元年间的复合年增长率在5.3%。同一时期的市场容量预计保持在4.5%的年均增速。
居民可支配收入不断增加，休闲车辆市场需求上涨，交通事故多发等诸多因素促成了汽车修补漆市场的持续上行。但严苛的VOC排放管控政策、行业技能型人才的缺乏也成为汽车修补漆市场发展的不利因素。
但不论是环保科技的日益精进，还是基于租赁车和二手车市场发展壮回收油漆的需要，包括中国、印度、日本和巴西等在内新兴经济体国家都期望为全球汽车修补漆市场创造更多的发展契机。
全球汽车修补漆市场基于不同的产品类型分为：底色漆、清漆、底漆和填料等。2016年，用于底色漆的修补漆以40%的市值和38.5%的市场容量成为全球汽车修补漆市场的主导。如此强劲的增势源于汽车平均车龄增加，交通事故多发。清漆，即汽车车身涂覆的油漆回收后一层涂料，用于保护底色漆，保证车辆外观靓丽、色泽持久，且能对抗环境侵害，具备良好的耐刮擦性。基于树脂工艺的不同，全球汽车修补漆市场又分为：醇酸树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂和环氧树脂等。
车厂和修理中心利用溶剂型、水性、UV光固化等不同的工艺技术对汽车零部件进行修补。2016年，溶剂型修补漆在全球汽车修补漆市场的份额达到48%，其优势在于具有更高的保光性，优异的抗压粘性、耐磨性以及对极端天气具有良好的耐受性。修补漆赋予涂层具备与原厂漆类似的机械和光学性能，广泛应用于包括汽车、商用车和两轮车在内的各种车辆。全球汽车租赁服务也保持了较高增速，尤其是在一些新兴经济体国家，如拉美、印度、中国、巴西等。2016年中国汽车租赁共计43万辆，较2014年的40万辆增长了7%。汽车租赁所用车辆主要是二手车，需要不时维护。因而随着全球汽车租赁服务的兴起，汽车修补漆市场也在持续扩张。
修补漆在汽车车龄不足5年的这一应用领域有望实现全面增长。这些车辆多集中于亚太地区的一些新兴经济体国家。区域人均可支配收入的增加成为汽车修补漆市场发展的一回收油漆助力：收入增加推动新车销量上升，车辆增多加剧了道路拥堵，拥堵导致车辆擦碰事件频发，车辆擦碰后便需要进行车身修补。
汽车修补漆市场发展趋势因地域而异。在亚太、北美、欧洲、南美、中东和非洲等国家，汽车修补漆都占据了一个显要的市场份额。其中，中印等亚太国家的汽车需求量增速较快，亚太因而成为全球油漆回收回收油漆的汽车修补漆市场，份额达到34.5%。。而一些汽车修补漆制造商，如BASF和艾仕得涂料系统公司正在采取不同的策略，在亚太修补漆市场建立自身的影响力。2017年，艾仕得涂料系统公司针对中国汽车修补漆市场推出了Syrox®系列水性修补漆。
汽车修补漆市场的竞争格局凸显了各回收油漆涂料生产企业追求业务扩张，专注研发活动的倾向。汽车修补漆领域的一些主要玩家更为关注业务扩张及合并，以此维持自己的市场影响力。修补漆市场的一些重要玩家包括，艾仕得、PPG、阿克苏诺贝尔、BASF、宣伟、KCC、科思创、伯爵、关西涂料、立邦、NOROO、路博润和S.Coat等等。这些公司一直致力于不同的细分市场或不同国家通过合并、合作联合等方式进行业务扩充，扩回收油漆客户基础。
