杰达钢结构工程有杰达钢构拥有苏北地区先进、齐全的彩钢瓦、泡沫夹芯板、岩棉夹芯板、C型钢、H型钢、异型钢梁生产设备，技术力量雄厚。主要经营各种厂房、仓库、集贸市场、活动房等钢结构及网架结构的设计、制作、施工；售销彩钢瓦、夹芯板及零配件。,3、效施工，服务,我公司主要从事无梁金属拱型屋面、钢结构工程、大型工厂房、展中心、体育厂馆等建筑。公司引进美MID公司先进技术，并结合我情研制、开发、建造跨度为36米的自承重薄壁拱型屋面建筑体系的空间结构拱型金属彩色波纹屋面，它无支撑跨度可达40米~30米，是具有际专水平的现代化设备。适用于各类场馆、展览厅、仓储库房、粮食储备库、车间厂房、集贸市场等。,杰达钢构以效益大化为每个合作伙伴省钱、省心、得实惠为原则，秉承合作即是伙伴，携手即要共赢的精神！诚邀各界朋友与我同行、共谋发展，开创未来!经常碰到客户提问杰达钢构：“我要做个金属拱形屋面，请问几多钱平米？”
这个问题问的有点儿好，直入主题。不能说客户有错，客户关心的就是这个问题。但就像普洱茶，饼茶的价格差异是很大的，不能概问普洱茶饼多少钱？他跟茶的品牌，档次，年代，产地等因素相关。
拱形屋面也如是。它每平米的价格与跨度，面积，荷载，采光，保温，通风，照明等诸多因素相关。所以严谨的讲，拱形屋面每平米的造价是由具体的设计方案决定的，设计方案未定，想准确报价很困难。
但是客户大都希望提前知道大概预算，么根据我们的工程经验，拱形屋面成本由用钢量决定，用钢量由板材厚度决定，板材厚度由跨度决定。
由此可以大概推算出造价。比如：18m跨度拱形屋面，用0.8mm厚的彩钢板，面积1000平方米以上的话，成本在180元左右。当然这里还要考虑项目实施的具体地点，施工环境等因素。在个偏僻，交通不便的地方施工，交通运输成本可能大幅增加。
江苏杰达钢结构工程有公司从事，作安装。
杰达钢结构工程有杰达钢构是具有家专资质的钢结构制作、安装资质的综合性中型安装企。曾多次荣获家建设荣誉称号——“全建安企”，九七年又经中建协质量认证获得建筑设备安装工程和大型工厂房及设备安装工程的能力，其综合实力直名列本市前列。自九七年我杰达钢构成立以来，曾多次承接家大型工厂房的制作安装，并获当地建设门的表彰（详见附表）。同时也被我市建筑工程质量检测中心认定为盐城市唯的钢结构制作、安装的检测代理，我市唯钢结构设计资质，由我所正在申请理之中。杰达钢构拥有专工程技术人员80人,技能超的安装施工队达90多个,杰达钢构薪聘请家建设、中钢结构协、清华大学土木工程系的专家教授为级顾问。杰达钢构始终坚持工程质量以优取胜，施工速度以快取胜，工程造价以廉取胜，竣工服务以信取胜的经营宗旨，以团结、求实、开拓、奋进为企精神，精心组织、科学施工，以数以百计的优良工程和令人惊叹的施工速度享誉全各地的建安市场。,杰达钢结构工程有杰达钢构立志于中东南重型钢结构龙头企，生产建筑钢构，厂房钢构，桥梁钢构等钢构产品。我杰达钢构设备配置均采用内重型钢结构制造的先进技术设备，致力发展成为及设计、生产、安装为体的现代化钢结构新兴企。杰达钢构坐落于自贡市沿滩工集中区，将于2011年4月正式投产，至此杰达钢构发展的关键阶段，呈请钢结构产人才加盟。
由中铁十八局二公司承建的世界大跨度的四线车站桥梁——怒江特大桥，9日全面进入主桥拼装的关键阶段。
位于云南省施甸县与龙陵县交界处的怒江特大桥，是中缅际铁路通道大理至瑞丽铁路的重点控制性工程。大桥全长1024米，桥面到江面的度为211米。大桥主跨采用跨度达490米的钢桁拱，跨飞越怒江天堑，是目前世界上同类型铁路桥梁的大跨度。桥面铺设四条铁路线和车站，宽度达24.9米，属内同类型铁路桥梁之。
怒江特大桥项目经理、中铁十八局二公司总工程师于长彬介绍，怒江大桥主跨的钢桁拱由41个节段组成，重量达2.7万吨，全桥总用钢量4.62万吨。大桥施工中，三维空间定位的难度、空拼装的精度和施工风险内外罕见。
昆明至缅甸仰光的中缅际铁路全长1920公里，我境内路段长690公里，目前大理至瑞丽的340公里路段施工已进入攻坚阶段。全线建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由现在的7个小时缩短到2个多小时，昆明到瑞丽只需要6个半小时。
公司自成立以来，坚持公益为本，以诚取信，广纳人杰，携手共赢的企宗旨，管理与技术并重，取得了稳定的发展。目前公司拥有50000平方米生产基地个，配套有数条大型生产线。钢结构深加工年生产能力40000吨，年项目完工建筑面积20万平方米以上。拥有经验丰富的项目管理团队及专化的施工队伍，可以为客户提供设计、生产、安装、维护的全方位服务。电 187 V 9652 V 3888