随着各类APP的发展，网约车如今风靡全球。自由的时间、丰厚的收益以及多老多得的机制，吸引了大批的司机加入了这个行业。那么开网约车是否真的这么好呢？辞掉固定的工作去看网约车又是一种怎样的体验呢？
张先生原本是一位朝九晚五的固定职业者，对于这样重复的生活产生的厌倦感，想要尝试着去开网约车。他先购买了一辆符合专车要求的B级型小轿车——迈腾，随后加入了陆路大顺，经过专业的滴滴认证培训之后，成为了一名合格的专车司机。
在正式开始跑单时，遇到的第一个乘客，是一位大约25岁的气质优雅女性。据这位女士说，因为所在地段，地铁和公交比较拥挤，所以常常选择乘坐专车出行。
多次计量发现，油费成本约占收入的三成左右。如遇严重堵车，滴滴也会有一项耗时费，补贴司机在堵车时耗费的油量。
总得来说，在跑网约车的过程中，我们会遇到各种各样的乘客，有人善谈、有人冷淡、有人开心、有人难过，就像是看着一个又一个的人经历着自己的人生。
整个跑单的过程还算比较顺利的，人生百态，网约车上体验社会，感知冷暖。我。说到这里是不是对我的收入很感兴趣？如果客运部门可以以此作为处罚依据的话，那就处罚吧，一共收入161.23元。其实到了高峰期我就不干了，个人私下计算按照8小时工作制，如果每周休息两天的话，除去汽油、保险月收入8000元应该不是问题。
因为所处环境、跑单时间等等差异，网约车司机之间的收入也存在不同。 想要多赚钱，就要多用心，多去做成本核算，尽可能的降低不必要的开支；同时保证足够的运营时长，经过长时间的熟悉和摸索总结，每一个网约车司机总会拥有一套属于自己的生意经。