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边坡防护网分为被动网和主动网，是以钢丝绳为主的柔性网，包裹在斜坡或岩石上 根据地理位置为您定做专业规格 QQ:
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
主动防护网简单类型：
边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（D钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳） 边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（D钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳）。
主动防护网结构配置：
钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。
主动防护网主要型号：
GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
主要特征构成分为钢丝绳网、钢丝格栅和高强度钢丝格栅三类。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固 定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）锚垫板以及必要时加边 沿支撑绳等固定方式，将作为系统特征构成的柔性网覆盖在有潜在地质危害的坡面上，从而实现其防护 目的。
成都主动网按其防护功能、防护能力、特征构成和结构形式的不同分为四类型号。
