伺服电机刹车，它有着“寸动、定位，像呼吸般自然！步进、伺服，如眷侣般贴心！量身定制，彰显风范！”。是一种薄型化，高稳定性，性能卓越的制动器。多个压力弹簧在断电情况下通过摩擦力产生制动扭矩，通过电磁吸力释放。一般由线座（磁性线圈）、刹车片、导座等部件组成，目前已有不同型号：SWB40、SWB60、SWB80、SWB110、SWB130、SWB180等。
又称伺服刹车、伺服电机制动器、伺服制动器等，属于无励磁制动器中的一种较为特别的型号。同时也是STEKI新研发的产品，专为伺服电机系列优化设计的新型制动器，特点轻、薄、快、小；额定扭矩高、运行噪音低、动作寿命长。
它工作原理分为2块，断电式和通电式。当有电流通过电磁制动器磁性线圈时，电磁力吸合刹车片，使用刹车片释放制动盘，这时传动轴带着制动盘正常运转或者启动。当切断电磁制动器的电流时，那么刹车片脱离制动盘，制动盘与刹车片及法兰盘之间生产摩擦力矩，使用传动轴快速停止。
本文转载自STEKI，有更多伺服电机刹车方面的问题，欢迎咨询。