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广州卓正特钢结构有限公司是一家集团化的铁塔公司，公司位广州市，是一家集设计、制作、销售、安装于一体的铁塔专业生产厂家，本公司产品广泛应用于电信、移动、联通、国防、铁路、电力、水利、金融、交通、等部门。公司现有职工600人,其中技术人员85人,高级工程师26人，占地80000平米，固定资产6900万元,年生产能力80000吨先后通过ISSO9004等一系列国际质量体系认证，生产资质齐全，生产的主要产品:训练塔、瞭望塔，工艺装饰塔、避雷塔、楼顶装饰塔、塔、测风塔通信塔，信号发射塔等几十个品种，如特殊工艺塔和特殊用途铁塔我厂有优秀的设计人员及施工团队为您服务。在工程质量上我们主要从以下四个方面严格把关：一，施工前严把设计关：实行“三按”，按图纸、按工艺、按标准！二，施工中实行三检：自检、互检、专检！三，生产中严把材料关：实行“三有”：有材质单、有合格证、有复验单！四，施工后严把服务关：实行“二到位”定期维修按时到位，客户有需急时到位！您的需要就是我们努力的方向！欢迎广大客户朋友来电洽谈！
绿化工程基本介绍
园林绿化工程园路
园路既是交通线，又是风景线，园之路，犹如脉络，路既是分隔各个景区的景界，又是联系各个景点的"纽带"，具有导游、组织交通、划分空间界面、构成园景的艺术作用。园路分主路、次路与小径（自然游览步道）。主园路连接各景区，次园路连接诸景点，小径则通幽。关于园路的分类也有同行提出：结合我国一些典型风景城市和风景名胜区的规划设计实践经验及参考国外同行经验，建议分为风景旅游道路与园路两大类，并各有其分类与相应的技术标准。在园路工程设计中，道中平面线型设计就是具体确定道路在平道上的位置，由勘测资料和道路质等级要求以及景观需要，定出道路中心位置，确定直线段。道路纵断面线型设计要是确是路线合适的标高，设计各路段的纵坡坡长，保证视距要求，选择竖曲线半径，配置曲线、确定设计线，计算填挖高度，定桥涵、护岸、挡土墙位置，绘制纵断画设计图等。选用平曲线半径，合理解决曲直线的衔接等，以绘出道路平面设计图。
在风景游览等地的道路，不能仅仅看作是由一处通到另一处的旅行通道，而应当是整个风景景观环境的不可分隔的组成部分，所以在考虑道路时，要用地形地貌造景，利用自然植物落与植被，建造生态绿廊的景观效果。
道路的景观特色还可以利用植物的不同类型品种在外观上的差异和乡土特色，通过不同的组合和外轮廓线特定造型以产生标志感。同时尽可以将园林中的道路布置成"环网式"，以便组织不重复的游览路线和交通导游。各级园路回环萦纡，收放开合，藏露交替，使人渐入佳境。园路路网应有明确的分级，园路的曲折迁回应有构思立意，应做到艺术上的意境与功能上的目的有机结合，使游人步移景异。
风景旅游区及园林中的停车场设计应设在重要景点进出口边缘地带及通向尽端式景点的道路附近，同时也应按下不同类型及质的车辆分别安排场地安排场地停车，其交通路线必须明确。在设计时综合考虑场内路面结构、绿化、照明、排水及停车场的质，配置相应的附属设施。园路的路面结构从路面的力学能出发，分有柔路面、刚路面及庭园路面。
矿山工程分布情况
中国位于亚洲东部，太平洋的西岸，疆域辽阔，沃野千里，山川纵横，景色秀丽，湖沼盆地星罗其布，地貌极为雄伟壮观。西部多高山峻岭，东部多丘陵、平原。这广袤无垠的大地和复杂多样的地质地貌为储存丰富多彩的矿产资源提供了广阔的空间。另外，在幅员辽阔的中国大地上，各断代地层发育齐全，自太古宇到新生界均有分布；从太古宙到新生代这30多亿年的时间里，中国大地经历了多期广泛而又剧烈的岩浆活动，形成了多种类型的岩浆岩，广泛分布于全国各地；中国是欧亚大陆的重要组成部分，是全球地壳运动和构造演化的产物。按板块构造的观点来看，中国位于欧亚板块的东南部，东与太平洋板块和菲律宾板块项链，南与印度板块相接。中国大陆正是处在这几大板块的接壤地区，并受几种不同大地构造单元的影响，因此为形成多样的矿产创造了良好的地质构造条件。正是由于以上诸种因素，才使得中国成为一个矿产资源大国。
吊装吊装作业前的注意事项
1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。 11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。
吊装吊装步骤
1、设备的进场、上排：在各项准备工作完全做好的情况下，再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。
2、吊装前的准备工作：设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。
3、吊装索具的系接：主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。
4、试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调和安全;复查各部位的变化情况等。
5、吊装就位：由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台;正式起吊，使设备离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。
搬运机械搬运作用
当地下水在岩石孔隙、裂隙中流动时，因其流速十分缓慢，搬运能力较弱，只能搬运少量泥质、粉质或粉砂质等细粒物质。但在某些情况下，地下水的搬运能力会增强。例如，当地下水在岩溶管道、溶洞或地下河系中流动时，由于水量大、流动快、搬运动能较大，不仅能搬运细粒物质，还可搬运由崩落而形成的泥沙和碎石，在搬运过程中亦能产生分选作用和磨圆作用，其特征类似于地表河流。另一种情况发生在平原河流沿岸。为了抵御洪水泛溢，人们加固加高了河堤。当雨季洪水下泄时，河床水位暴涨，造成河床水位远远高于堤外地面，若河床两侧为砂质地层展布，堤内外有水力联系，由于堤内外水位差形成堤下渗流场的水力梯度变大，随之渗透流速加快，地下水的搬运能力增强，极易形成管涌冒沙，危及河堤安全。
黄埔画线奉行以人为本、规范管理、客户至上的经营方针，珍惜在发展中的每一个画线机会，与客户建立起良好的画线合作关系。