桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结
构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实
际受力情况与计算的理论图式相符合。
架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩
台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、
混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可
自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固
定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如
支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又
能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双
向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）
三种，其布置根据桥梁宽度而定。
性能：
本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。有足够的竖向钢度以承受
垂直荷载，能将上部构造的反力可告地传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁
端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造水平位移。
特点：
本品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相
比，有构造简单、安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优
点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可
减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟
乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端
转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水
平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。