深圳市大洋物流集团自成立以来一直全心的致力于独联体区域的国际铁路专线运输服务，经过十多年的发展，公司已经成为Trans container（TC）在中国区域的重要合作伙伴，负责管理俄铁在中国区域的集装箱管理，公司先后获得了“发展潜力物流行业奖项”、“创新奖物流企业”，在全国及独联体区域有超过12家分公司及办事处，120+的专业铁路运输人才，拥有自己的独立的报关行，堆场有超过100+的自有集装箱，有绝对的优势为各类独联体区域的贸易商和全国各类同行提供优质运输线路和服务.
俄罗斯地大物博，横跨欧亚大陆，有着非常丰富的海运线路和铁路运输线路。
传统方式：各港口----（国际海运）---海参崴（Vladivostok）/圣彼得堡（St Petersburg）----汽运/铁路运输到俄罗斯内陆各城市
优点：这种方式比较方便大家在港口进行清关，而且操作了很多年，比较熟悉这条线路
缺点：运输时间比较长，一般都需要35-40天以上，而且海运的运费每个月上下浮动比较大，运输费用不能完全确定.
大洋物流成为Trans container(TC)的重要合作伙伴之后，120+的专业大洋物流团队为客户指定了一种全新的物流运输线路，中国各港口通过内贸海运运输到营口/大连，然后在营口/大连港报关上铁路经过满洲里口岸运输至俄罗斯全境，这条运输线路相比较传统的通过海参崴/圣彼得堡中转的海卡、海铁联运比较起来，价格更优惠、时间更快、费用更固定，以俄罗斯的中心城市莫斯科为例，一般的传统运输方式（通过海参崴/圣彼得堡中转）的运输费用最少会在USD’以上，运输时间会在40天以上，而且有时候海运价格还不稳定，但是大洋物流推出的全新运输线路，运输时间只需要20天左右，运费不会超过USD’，价格未定有效，这样就能大大的为客户节约运输成本和时间，为客户创造更大的效益.
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