产生故障的相关因素
ａ、油温过高或过低
当油温过低时，润滑油粘度过大，流动性较差，特别是在冷机启动阶段，进入曲轴的油量较少，容易使轴瓦与曲轴轴颈直接接触，加快轴承的磨损和损坏；而油温过高时，润滑油粘度过低，油膜强度减弱，导致油膜厚度变薄，同样也容易造成轴瓦的早期磨损和损坏。一般认为，柴油机润滑油的温度高为１３０℃。但是为了充分延长轴承的使用寿命，常用温度应保持在９５~１０５℃范围内。
ｂ、润滑油的抗热氧化稳定性
润滑油的抗热氧化性对曲轴及轴承之间的润滑有显著影响。
ｃ、轴承装配间隙不当
要改善现有柴油机主轴承的润滑状态，防止烧损发生，应严格按照柴油机的操作手册要求控制轴承与曲轴轴颈的间隙。更换轴瓦时，应检查其曲轴轴颈的圆度和圆柱度，若超限应予修磨，以免造成轴颈、轴瓦的接触面积减少，单位面积压力增大；此外，还应控制曲轴轴向间隙，若磨损超限时应予及时修复。
ｄ、润滑油劣化
一般来说，润滑油在使用过程中，由于柴油机气缸套、活塞环的磨损，以及活塞环开口间隙和开口位置的变化，使窜入曲轴箱内的高温、高压可燃混合气不断增加，这不仅造成润滑油的温度升高，而且也加快了润滑油的氧化、聚合反应；同时加之柴油机燃烧生成物的混入，外部灰尘、金属磨屑的混入，以及润滑油中添加剂的消耗等原因，使润滑油的劣化、变质速度大大加快，这不仅使柴油机润滑部分摩擦副磨损增大和产生腐蚀，而且也是造成轴承烧损的主要原因。
ｅ、润滑油质量不好，柴油机在使用过程使用了劣质润滑油或假冒优质润滑油。如果润滑油的质量等级不符合柴油机制造厂的要求，也会导致柴油机产生烧瓦故障。
ｆ、轴瓦质量问题
如果使用劣质材料，轴瓦的抗高温能力和承载能力不足，即使机油压力正常、油量充足，也将造成烧瓦故障。
ｇ、柴油机运行过程中震动太大
由于减震损坏或其它原因，使柴油机运行过程中震动太大；也可能是柴油机曲轴自身带的减震元件损坏，使柴油机曲轴震动太大；长时间运行后可能导致轴瓦松动，产生烧瓦或溜瓦故障。
ｈ、柴油机温度太高，由于冷却系统故障或其它原因是柴油机整体温度和机油温度太高，长时间运转导致柴油机产生烧瓦故障。
七千瓦静音柴油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS7000JY
频率 (Hz) 50
额定功率 (KW) 6.5
大功率 (KW) 7
电压 (V) 220
电流 (A) 27.5
插座 2×16A
数显表 LED3
油箱容量 (L) 15
负载运行时间 (小时) 8
7米负载噪音 (dBA) 72
直流输出 (V/A) 12/8.3
电瓶 (AH) 30
动力参数
动力类型 柴油
动力型号 CD500
输出功率 (马力) 12
起动方式 电起动
排量 (CC) 456
机油型号 CD-15W-40
机油容量 (L) 1.65
电机参数
电机型号 AL6
功率因素 1
电压调节方式 有刷
包装参数
净重 (Kg) 156
毛重 (Kg) 168
机器尺寸 长*宽*高 (mm) 920×520×740
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