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韩国钢铁第一个被美国永世豁免
作为交流，在此前美国宣布对多国征收25%的钢铁关税上，韩国取得永世豁免。
美国总统特朗普在上周四宣布，韩国、加拿大、墨西哥、阿根廷、澳大利亚、巴西6个盟国以及美国大的贸易同伴欧盟暂时取得钢铝关税豁免，豁免期到2018年5月1日。这期间，一些相关会谈会继续停止，而在5月1日之后，他将会依据会谈的结果，决议能否要永世豁免这些国度。
金铉宗称，在上周五美国钢铝关税生效后，韩国是第一个与美国完成取得永世关税豁免的国度。
“在全球贸易形势不时慌张的背景下，在不利的协商条件下，韩国作为首个完成钢铁关税协商的国度，将有效解除盘绕在韩国外贸产业的‘韩美自贸协议’及‘钢铁产业关税’两大不肯定性及风险，并将为韩国企业打造愈加稳定且可预测的外贸环境”。金铉宗表示。
不过，依据修正后的协议，韩国在钢铁贸易方面也做出了退让，同意限制其出口到美国的钢铁数量不超越268万吨，大约相当于过去3年内均匀数量的70%。
关于协商过程，金铉宗说：“韩美之间的协商固然剧烈，但韩国不会放弃不断以来秉承的‘Mega FTA’战略，经过‘新南方’、‘新北方’政策，将继续努力于开辟新市场、扩张市场范围。”他还举例称，“除了美国，我们于上周开端，与中国启动了第一轮韩中自贸协议服贸后续协商，置信经过一系列的协商，将打造更进一步的新型经贸关系。”
双赢场面被质疑
白宫方面在本周二（3月27日）的电话会议中宣布，特朗普政府达成的这份协议有望成为美国历史上第一个经过重新会谈达成的协议，美韩自贸协议将大大增强美国和韩国之间的经贸和国度平安关系。而修正这项贸易协议正是特朗普实行此前向选民所承诺的，将为美国的贸易协议做更好的会谈。
美国财政部部长姆努钦此前承受采访时指出，美国对美韩双方会谈的结果感到称心，“这（与韩国的协议）绝对是双赢”。
但是，多名经济学家提出，从美方的立场看，新修正后的协议并没有太大明显的变化，反而韩国方面得到的“欣喜音讯”似乎更多一些。资本经济公司(Capitoal Economics)经济学家克里斯托·谭(Krystal Tan)指出，韩国的出口商们会“送一口吻”，由于新的版本并没有重新征收之前协议所取消的关税局部。
也有专家指出，固然韩国为美国进步了进口汽车的配额到5万辆，但理想是美国汽车制造商去年在韩国一年的销售总量没有超越1.1万辆。
“在像韩国这样国产汽车主导的市场，美国汽车品牌很难打破他们本国的消费者。”美国汽车电动行业咨询公司凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的剖析师林德兰德（Rebecca Lindland）说，“这和监管规范无关，我们能不能消费出他们市场所需求的共同产品？答案是不能。”
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他还表示，即便通用、福特和克莱斯勒三大美国汽车品牌一同努力去到达韩国给扩大的5万辆的配额，也只占美国去年向全球所销售的1860万汽车的不到1%，“这样的比例和数量简直不值得一提”。
韩国现代汽车集团工会也传出质疑声，称韩国政府此次与美方对韩美自贸协议停止的修订令人感到“屈辱”，韩方在汽车范畴做出的退让成为此次双方协商的主要内容。