工程渗漏治理方案
根据该工程的功能要求、结构特点，我们遵照《防水工程技术规范》所要求，对该工程采取“多道设防”、“复合防水”、“节点密封”等措施，选定防水材料的品种，确定构造和节点做法，并提出相应的技术措施方案。
防水材料选用：
1、50×50mm遇水膨胀止水条（执行GB/T18173.3-2002标准）该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用，当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时，由于该材料具有遇水膨胀的特性，在材料膨胀范围以内仍能起止水作用，膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。
2、YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材（执行GB18173.1—2000标准） 本产品采用具有优异的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡胶为主要原料，辅以丁基橡胶、天然橡胶及炭黑、硫化剂等多种原料，经混炼、压延、硫化等工艺制得高档防水卷材。它不但具有很高的拉伸强度，同时还具有极好的伸长率、回弹率和耐低温性能，而它具有的特别优异的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所无可比拟的，经早开发此类产品的美国防水界论证，其寿命可达五十年以上。因此它被建筑防水界广泛用于对防水材料的品质有极高要求的重大工程项目中，如中央粮库、核电站、博物馆、体育场、地铁、隧道等等。
3、双组份聚氨酯密封膏（执行JC482—92标准） 双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基（NCO）的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合，经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。
地下车库堵漏施工缝后浇带的处理
(1）施工缝止水钢板的安装位置和安装时间控制。施工缝止水钢板的安装位置也安装方法非常重要，安装确保稳定可靠。安装的时间一定控制在安装模板前进行处理。施工缝第一次安装好的止水钢板处，将进行对浮浆的处理，将第一次浇筑时的浮浆表面进行凿除处理。一般在浇筑完成后24 h后进行，因为较早的进行可能碰触到止水钢板，产生一定的缝隙，缝隙过大就会产生漏水现象。过早的凿出表面浮浆还有可能造成钢筋被碰撞的现象。碰撞后就会有小量的移动，对还未完全凝固好的混凝土有一定的损害。凿毛后，进行清水冲洗干净，.好用高压水枪进行冲洗，减少夹杂渣石对施工缝处的搭接面形成缝隙漏水。(2）将施工后浇带前第一道浇筑面凿毛清理完毕后，进行上面的模板安装好后，浇筑第二次的墙壁前，对施工表面进行水冲洗后的水泥素浆处理，加强结合面的更好的衔接结合，避免后期浇筑形成的施工缝漏水。(3）二次浇筑的施工作业带，不易一次性浇筑太高，避免不均匀浇筑。不均匀浇筑将会产生局部压力过大或震动时的膨胀力不均匀形成局部压力过大形成的漏浆，造成蜂窝麻面，严重时就会形成漏水等结合部位。当然振动棒的震动时间和震动位置也要适当的控制，尽量使周围受力均匀。避免局部过大受力，产生漏浆、涨模等现象。