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当然，其实也不用想得这么悲观。目前，绝大部分锂电池都用在消费电子产品中，而这些产品往往被人们废弃在家里的某个角落或者丢在垃圾里被填埋了，这才是造成锂电池低回收率的主要原因。不过比利时电池回收巨头Umicore首席执行官马克·格林伯格（Marc Grynberg）认为，在电动车领域，这种状况倒不大可能发生。“汽车制造商有责任收集和回收废弃的电池。这些电池的尺寸太大了，它们不会被放在家里，也不可能被送去填埋。”
欧盟有法规规定电池生产商必须为电池收集、处理和回收提供资金支持，鼓励汽车制造商和电池回收机构建立紧密的合作关系。
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