它的发动机是康明斯发动机。180马力。可做3.95和4.5米的轴距。轮胎是9.00R20。
该车用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。对接式垃圾车车厢为18方。

它的发动机是康明斯发动机。180马力。可做3.95和4.5米的轴距。轮胎是9.00R20。
该车用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。对接式垃圾车车厢为18方。
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